[实用新型]一种带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统有效
| 申请号: | 201921432968.6 | 申请日: | 2019-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN211014520U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 范龙艳;唐青松;唐俊松;曾小强 | 申请(专利权)人: | 武汉力行远方电源科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R27/02;G01R31/66 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 姜展志 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 接触器 粘连 判断 电动汽车 绝缘 检测 系统 | ||
1.一种带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统,其特征在于,包括动力电池(1)、第一主接触器(2)、第二主接触器(3)、绝缘检测仪(4)和主电机控制器(5);
所述动力电池(1)的正极通过所述第一主接触器(2)与所述主电机控制器(5)的正极电连接,所述动力电池(1)的负极通过所述第二主接触器(3)与所述主电机控制器(5)的负极电连接,所述绝缘检测仪(4)的负极与所述动力电池(1)的负极电连接,所述绝缘检测仪(4)的正极与所述主电机控制器(5)的正极电连接。
2.根据权利要求1所述的带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统,其特征在于,所述动力电池(1)内部设有用于获取所述动力电池(1)的电池电压的电源管理电路(11),所述动力电池(1)的负极通过所述电源管理电路(11)与所述第二主接触器(3)电连接。
3.根据权利要求1所述的带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统,其特征在于,还包括预充电路(6);
所述动力电池(1)的正极还通过所述预充电路(6)与所述主电机控制器(5)的正极电连接。
4.根据权利要求3所述的带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统,其特征在于,还包括第一熔断器(7),所述第一熔断器(7)的一端连接在所述动力电池(1)的正极上,所述熔断器(7)的另一端分别连接在所述预充电路(6)的输入端和所述第一主接触器(2)的输入端。
5.根据权利要求4所述的带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统,其特征在于,所述预充电路(6)包括副接触器(61)和预充电阻(62);
所述动力电池(1)的正极依次通过所述第一熔断器(7)、所述副接触器(61)和所述预充电阻(62)与所述主电机控制器(5)的正极电连接;
或者
所述动力电池(1)的正极依次通过所述第一熔断器(7)、所述预充电阻(62)和所述副接触器(61)与所述主电机控制器(5)的正极电连接。
6.根据权利要求4所述的带接触器粘连判断的纯电动汽车绝缘检测系统,其特征在于,还包括第二熔断器(8)和DC-DC变换器(9);
所述动力电池(1)的正极依次通过所述第一熔断器(7)、所述第二熔断器(8)和所述DC-DC变换器(9)与所述主电机控制器(5)的负极电连接。
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