[实用新型]前起落架安装车有效
申请号: | 201921432846.7 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN211731856U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 向聪;黄润东;殷建新 | 申请(专利权)人: | 成都成飞新航航空科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;B64F5/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市郫都区成都现*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起落架 装车 | ||
1.前起落架安装车,包括车架(1)、升降机构(2)和支撑机构(3),其特征在于,所述车架(1)的顶部呈竖直焊接有两组支撑套筒,所述支撑套筒的顶部通过轴承套转动连接所述升降机构(2),所述升降机构(2)的底部有中部呈中空结构的升降手轮,所述升降手轮和支撑套筒的内侧均设置有螺纹,所述升降手轮的顶部贯穿有通过螺纹旋合连接的升降丝杆,所述升降丝杆的顶部固定连接所述支撑机构(3),所述支撑机构(3)由支撑杆、V型块和挡板组成,所述升降丝杆的顶部固定连接有V型块,两组所述V型块的凹槽内均架设有支撑杆,所述两组V型块在架设所述支撑杆的两个外端各设置有一个挡板,所述支撑杆中间断开,断开处使支撑杆分成第一支撑杆(33)和第二支撑杆(37),所述第一支撑杆(33)与所述第二支撑杆(37)在所述断开处分别设置有第一圆形堵头和第二圆形堵头。
2.根据权利要求1所述的前起落架安装车,其特征在于,所述车架(1)的底部四个拐角处均安装有万向轮(4),且万向轮(4)均采用橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的前起落架安装车,其特征在于,所述支撑杆在断开处外表面为螺纹状端口,所述第一圆形堵头和所述第二圆形堵头均为中空结构,圆形堵头的中空内表面为螺纹凸起,所述螺纹状端口与圆形堵头配合连接。
4.根据权利要求1所述的前起落架安装车,其特征在于,所述第一圆形堵头(34)开设有第一固定孔(5),所述第一支撑杆(33)与第一圆形堵头(34)连接的一端同轴开设固定孔,所述第二圆形堵头(38)开设有第二固定孔(6),所述第二支撑杆(37)与第二圆形堵头(38)连接的一端同轴开设固定孔。
5.根据权利要求4所述的前起落架安装车,其特征在于,还包括固定件,所述固定件为第一固定件(7)和第二固定件(8),所述第一固定孔(5)和所述第二固定孔(6)用于安置所述固定件,使所述堵头和所述支撑杆固定连接。
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