[实用新型]一种电力机车用双排多滚轮式模块化受流装置

权利要求书

1.一种电力机车用双排多滚轮式模块化受流装置，其特征在于，绝缘底座（4）的长方形底板上沿其长边方向均布设置有具有用作与接触轨（14）底面滚动接触受电的两排金属滚轮（2），每排具有多个金属滚轮（2），每个金属滚轮（2）按以下方式设置：两个绝缘立柱（7）沿上述长方形底板的宽边方向固定在绝缘底座（4）的底板上，两个绝缘块（8、9）分别经其上的孔活动地套装在一个绝缘立柱（7）上，且绝缘块（8、9）下方的绝缘立柱位置上套装有压缩弹簧（5），金属滚轮（2）由圆筒形的滚轮金属外壳（12）经位于其轴心线通孔内腔前、后端位置的两个绝缘轴承（10）安装在金属轴（13）上，且环形的受流电刷（11）外表面与滚轮金属外壳内腔内壁面接触受流，该受流电刷（11）内表面固定在该金属轴（13）上，所有金属滚轮的金属轴（13）经导线或电缆连接在一起后，对电力机车车载设备供电；绝缘底座（4）的长方形底板的两个宽边位置处分别设置有一个用作与接触轨（14）接触而起润滑作用的纯碳滑板（1），每个纯碳滑板（1）经四个以上弹簧（6）固定在绝缘底座（4）的底板上。

2.根据权利要求1所述的一种电力机车用双排多滚轮式模块化受流装置，其特征在于，所述两个纯碳滑板（1）的形状对称，且两个纯碳滑板（1）均有呈弧形的外圆角。

3.根据权利要求2所述的一种电力机车用双排多滚轮式模块化受流装置，其特征在于，所述四个以上弹簧（6）下部固定在绝缘底座（4）底板上，上部可拆卸地固定在纯碳滑板（1）底面上。

4.根据权利要求3所述的一种电力机车用双排多滚轮式模块化受流装置，其特征在于，所述绝缘底座（4）由前、后、左、右侧立板围合组成一个长方形框，并固定在长方形底板上一体化构成，且该长方形框的宽度与底板宽度相同，该长方形框的高度低于金属滚轮（2）的高度，该长方形框的两个纯碳滑板（1）的弹簧分别设置在突出于该长方形框的底板部位上。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的一种电力机车用双排多滚轮式模块化受流装置，其特征在于，所述两排金属滚轮（2）错位设置。

6.根据权利要求5所述的一种电力机车用双排多滚轮式模块化受流装置，其特征在于，所述每排金属滚轮为4个。

7.根据权利要求6所述的一种电力机车用双排多滚轮式模块化受流装置，其特征在于，所述绝缘底座（4）底板上的长方形框（4）上开有多个排水孔。

8.根据权利要求7所述的一种电力机车用双排多滚轮式模块化受流装置，其特征在于，所述纯碳滑板（1）经四个以上弹簧（6）固定在一个绝缘板上形成一个纯碳滑板组件，该纯碳滑板组件再经螺栓穿过绝缘板上的孔后固定在绝缘底座（4）的底板上。