[实用新型]一种切割用钢管支撑工装

说明书

本实用新型是一种切割用钢管支撑工装，包括底座，底座顶部沿长度方向设有轨道，轨道上滑动设有若干用于支撑钢管的钢管支撑小车，轨道的一端设有架体，架体与底座固定连接，架体顶部固设有电机和减速箱，减速箱的输出端连有用于固定钢管端部的卡盘，轨道上滑动设有用于支撑切割下来的钢管段的钢管段支撑小车，全部钢管支撑小车均位于钢管段支撑小车与架体之间，底座顶部沿轨道设有若干定位孔，钢管支撑小车和钢管段支撑小车均与定位孔配合设有定位销。切割设备与本实用新型的钢管段支撑小车固定后，每次切割时只需根据定位孔进行定位即可，无需每次都进行测量、划线操作，简化了切割工艺，提高了加工精度和生产效率。

技术领域

本实用新型涉及钢管切割工装技术领域，尤其涉及一种切割用钢管支撑工装。

背景技术

目前，将钢管切割成等长的钢管段主要采用支撑工装支撑钢管，人工切割的方式。现有的切割用钢管支撑工装仅能对钢管进行支撑，切割每个钢管段前都需要对钢管进行测量、划线，这种方式下每次测量都会产生一定的误差，一定程度上降低了产品的加工精度，而且这种方式工序较为繁琐、效率较低。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种切割用钢管支撑工装。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种切割用钢管支撑工装，包括底座，底座顶部沿长度方向设有轨道，轨道上滑动设有若干用于支撑钢管的钢管支撑小车，轨道的一端设有架体，架体与底座固定连接，架体顶部固设有电机和减速箱，电机的输出端与减速箱的输入端相连，减速箱的输出端连有用于固定钢管端部的卡盘，

轨道上滑动设有用于支撑切割下来的钢管段的钢管段支撑小车，全部钢管支撑小车均位于钢管段支撑小车与架体之间，底座顶部沿轨道设有若干定位孔，钢管支撑小车和钢管段支撑小车均与定位孔配合设有定位销。

优选的，钢管支撑小车包括底盘一，底盘一两侧分别通过两个滑轮一与轨道滑动连接，底盘一顶部水平设有滑道，滑道与轨道互相垂直设置，滑道顶部滑动设有两个调节滑块，滑道中部的正上方设有两个支撑臂，两个支撑臂底部铰接在一起且均与底盘一铰接，两个调节滑块分别位于两个支撑臂的正下方，调节滑块顶部转动设有用于支撑支撑臂的调节辊，调节辊的顶部位于支撑臂铰轴轴心的上方，两个支撑臂顶部均设有用于支撑钢管的支撑辊，调节滑块底部设有用于调节两个调节滑块间距的调节机构。

优选的，调节机构包括螺杆，螺杆的两端均与底盘一转动连接，两个调节滑块均通过连接耳与螺杆螺纹连接，螺杆为双向螺杆，螺杆朝一个方向转动时两个调节滑块朝相反方向运动，螺杆的一端固连有摇杆。

优选的，减速箱的数量为两个，两个减速箱串联设置。

优选的，卡盘为三爪卡盘。

优选的，钢管段支撑小车包括底盘二，底盘二两侧分别通过两个滑轮二与轨道滑动连接，底盘二顶部螺纹连有调节杆，调节杆顶部转动连有支杆，支杆一侧固设有若干用于支撑钢管段的托杆。

优选的，定位销与底盘一和底盘二螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：切割设备与本实用新型的钢管段支撑小车固定后，每次切割时只需根据定位孔进行定位即可，无需每次都进行测量、划线操作，简化了切割工艺，提高了加工精度和生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为图2中A处的放大图；

图6为图4中B处的放大图；

图7为图1中C处的放大图；