[实用新型]一种旋翼无人机尾桨变距结构有效
| 申请号： | 201921428972.5 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN210681151U | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 陕西嘉创飞航无人机科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/82 | 分类号： | B64C27/82;B64C27/59 |
| 代理公司： | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 赵荣 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市高新区高新*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 无人 机尾 桨变距 结构 | ||
1.一种旋翼无人机尾桨变距结构，包括下底板(1)，其特征在于：所述下底板(1)卡接有第一轴承(2)，所述下底板(1)的上端固定连接有转套(3)，所述下底板(1)的上端均匀的固定连接有连杆(4)，所述连杆(4)的上端通过螺栓固定连接有上底板(5)，所述第一轴承(2)的内部转动连接有转轴(7)，所述转轴(7)的下端固定连接有限位块(8)，所述上底板(5)的上端固定连接有固定套(10)，所述固定套(10)的上端固定连接有套筒(11)，所述套筒(11)的左右两侧分别固定连接有耳板(13)，所述耳板(13)的内部通过螺栓固定连接有转环(14)，所述转环(14)的上端固定连接有顶杆(15)，所述顶杆(15)的上端固定连接有桨夹(16)。
2.根据权利要求1所述的一种旋翼无人机尾桨变距结构，其特征在于：所述上底板(5)卡接有第二轴承(6)，所述转轴(7)转动连接于第二轴承(6)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种旋翼无人机尾桨变距结构，其特征在于：所述转套(3)的内部卡接有第三轴承(9)，所述限位块(8)与第三轴承(9)的内部转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种旋翼无人机尾桨变距结构，其特征在于：所述固定套(10)与套筒(11)的内部分别固定连接有光滑层(12)，所述转轴(7)滑动穿过光滑层(12)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种旋翼无人机尾桨变距结构，其特征在于：所述桨夹(16)与转轴(7)的上端转动套接，所述桨夹(16)的前后两侧分别固定连接有桨翼(17)，所述转轴(7)的上端通过螺栓转动连接有卡盖(18)。
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