[实用新型]一种路面压实度检测装置有效
| 申请号: | 201921424348.8 | 申请日: | 2019-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN210953673U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 曾彦;张凡;吴贺陈 | 申请(专利权)人: | 湖北楚晟科路桥技术开发有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/303 | 分类号: | G01N3/303;G01N3/04;G01N1/04 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
| 地址: | 441000 湖北省襄阳市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路面 压实度 检测 装置 | ||
1.一种路面压实度检测装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)底端的四个边角均固定安装有万向轮(2),所述底板(1)的顶端放置有灌砂筒(3),所述底板(1)的一侧固定安装有L型支撑板(4),所述L型支撑板(4)的一侧开设有滑槽(5),所述滑槽(5)与滑板(6)的一端滑动连接,所述滑板(6)的另一端固定安装有顶板(7),所述顶板(7)的底端固定安装有环刀(8),所述环刀(8)的内部固定设有清理机构,所述L型支撑板(4)的顶端固定安装有收卷机构,所述L型支撑板(4)顶端的另一侧固定安装有锤击机构。
2.根据权利要求1所述的一种路面压实度检测装置,其特征在于,所述清理机构包括清料板(9)、矩形槽(11)和螺杆(10),所述清料板(9)滑动安装在环刀(8)的内部,所述清料板(9)的一侧固定设有螺杆(10),所述矩形槽(11)开设在环刀(8)的一侧,所述螺杆(10)与矩形槽(11)穿插连接,所述螺杆(10)的一端螺纹连接有螺帽(12),所述清料板(9)的底端固定安装有若干个钢钎(13)。
3.根据权利要求1所述的一种路面压实度检测装置,其特征在于,所述收卷机构包括固定板(16)、第一转杆(17)和收卷轮(19),所述固定板(16)固定设置在L型支撑板(4)顶端的一侧,所述固定板(16)的中部通过轴承转动连接有第一转杆(17),所述第一转杆(17)的一端固定安装有第一转把(18),所述第一转杆(17)的另一端固定安装有收卷轮(19),所述收卷轮(19)与连接绳(15)的一端固定连接,所述连接绳(15)的另一端通过挂环(14)与滑板(6)顶端的中部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种路面压实度检测装置,其特征在于,所述第一转杆(17)的中部和L型支撑板(4)顶端的一侧均开设有插孔(20),两个所述插孔(20)通过销轴(21)插接。
5.根据权利要求1所述的一种路面压实度检测装置,其特征在于,所述锤击机构包括安装箱(22)、连接板(23)、冲击块(24)和第二转杆(28),所述安装箱(22)固定安装在L型支撑板(4)顶端的另一侧,所述安装箱(22)的内部滑动连接有连接板(23),所述连接板(23)一侧的顶部固定安装有齿条(25),所述第二转杆(28)的中部通过轴承与安装箱(22)的一侧转动连接,所述第二转杆(28)的一端固定安装有第二转把(29),所述第二转杆(28)的另一端固定安装有转轮(26),所述转轮(26)的一侧固定安装有若干个与齿条(25)相啮合的轮齿(27)。
6.根据权利要求5所述的一种路面压实度检测装置,其特征在于,所述冲击块(24)的位置与顶板(7)的位置处于同一竖直平面。
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