[实用新型]一种制动装置及发动机

权利要求书

1.一种制动装置，其特征在于，包括

摇臂(1)，其上设有导向槽(11)；

制动活塞(2)，滑动位于所述导向槽(11)，所述制动活塞(2)被配置为与气门抵接，所述制动活塞(2)具有间隔设置的第一极值位置和第二极值位置，仅当所述制动活塞(2)位于所述第一极值位置时，所述气门的气口关闭；

驱动活塞(3)，沿所述制动活塞(2)的滑动方向，所述驱动活塞(3)上间隔设有第一定位面(321)和第二定位面(322)，所述驱动活塞(3)用于驱动所述制动活塞(2)由所述第一极值位置运动至所述第二极值位置，当所述制动活塞(2)位于所述第一极值位置时，所述制动活塞(2)与所述第一定位面(321)抵接，当所述制动活塞(2)位于所述第二极值位置时，所述制动活塞(2)与所述第二定位面(322)抵接；

第一弹性件(4)，位于所述导向槽(11)内，所述第一弹性件(4)用于驱动所述制动活塞(2)以使所述制动活塞(2)抵紧所述驱动活塞(3)。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述第一定位面(321)和所述第二定位面(322)均为平面，所述第一定位面(321)和所述第二定位面(322)通过斜面(323)连接。

3.根据权利要求2所述的制动装置，其特征在于，所述制动活塞(2)与所述驱动活塞(3)抵接的一端设有导向面(211)，所述导向面(211)能够与所述斜面(323)贴合。

4.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述摇臂(1)上设有与所述导向槽(11)连通的驱动油腔(12)，所述驱动活塞(3)滑动位于所述驱动油腔(12)，所述驱动活塞(3)具有初始位置和制动位置，当所述驱动活塞(3)位于所述初始位置时，所述第一定位面(321)与所述制动活塞(2)抵接，当所述驱动活塞(3)位于所述制动位置时，所述第二定位面(322)与所述制动活塞(2)抵接。

5.根据权利要求4所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置还包括堵盖(6)，所述驱动油腔(12)的一端设有开口，所述堵盖(6)将所述开口封闭。

6.根据权利要求5所述的制动装置，其特征在于，所述堵盖(6)上设有与所述驱动油腔(12)连通的容纳腔(61)，所述堵盖(6)的外周面上设有油槽(62)和多个油口(63)，多个所述油口(63)均连通所述油槽(62)和所述容纳腔(61)，所述摇臂(1)上设有进油通道(13)，所述进油通道(13)连通所述油槽(62)。

7.根据权利要求4所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置还包括第二弹性件(5)，所述第二弹性件(5)能够驱动所述驱动活塞(3)由所述制动位置移动至所述初始位置。

8.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置还包括导向销(7)，所述驱动活塞(3)的外周面上设有长条孔(324)，所述导向销(7)插接于所述长条孔(324)。

9.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置还包括挡盖(8)，所述挡盖(8)设置于所述导向槽(11)的槽口处，所述挡盖(8)上设有通孔，所述制动活塞(2)穿设于所述通孔。

10.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的制动装置。