[实用新型]一种新型的上车身结构及汽车有效
| 申请号： | 201921423014.9 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN210882331U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 王洪利;程铭;程海东;聂晨阳;魏晓伟;陈少东 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/04;B62D29/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;马硕 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车身 结构 汽车 | ||
1.一种新型的上车身结构，其特征在于，包括：A柱总成，B柱总成，和CD柱后部总成，以及依次与A柱、B柱、CD柱总成上端部连接的侧边梁总成，
前顶横梁总成，所述前顶横梁总成与A柱总成的上端部连接；
后顶横梁总成，所述后顶横梁总成与CD柱后部总成的上端部连接。
2.根据权利要求1所述的新型的上车身结构，其特征在于，所述A柱总成包括A柱内板、A柱上加强板、A柱下加强板，所述A柱内板为6系铝合金，所述A柱上加强板为热成型钢，A柱下加强板为6系铝合金。
3.根据权利要求2所述的新型的上车身结构，其特征在于，所述A柱上加强板、A柱下加强板通过EJ-Weld钢铝混合连接工艺连接成一体。
4.根据权利要求1所述的新型的上车身结构，其特征在于，所述B柱总成包括：B柱内板、B柱加强板主体，所述B柱内板为6系铝合金，B柱加强板主体为热成型钢。
5.根据权利要求4所述的新型的上车身结构，其特征在于，所述B柱加强板主体的上部设置有B柱Patch补丁加强板，所述B柱加强板主体的下部设置为B柱软区。
6.根据权利要求5所述的新型的上车身结构，其特征在于，所述B柱加强板主体的下部软区，经过调质处理为屈服强度450-600Mpa。
7.根据权利要求1所述的新型的上车身结构，其特征在于，所述CD柱后部总成构造为：C柱总成由铝合金冲压件焊接而成，D柱总成是铝合金铸件。
8.根据权利要求1所述的新型的上车身结构，其特征在于，所述侧边梁总成包括：侧边梁内板、侧边梁加强板主体，所述侧边梁内板为6系铝合金，侧所述边梁加强板主体为热成型钢，所述侧边梁加强板主体上还设置有侧边梁Patch补丁加强板。
9.根据权利要求1所述的新型的上车身结构，其特征在于，所述前顶横梁总成包括前顶横梁上板和前顶横梁下板，所述前顶横梁上板为热成型钢，所述前顶横梁下板为普通高强钢，所述后顶横梁总成为6系铝合金。
10.一种汽车，其特征在于，包括前述权利要求1-9中任一项所述的新型的上车身结构。
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