[实用新型]一种新型环卫车车厢

权利要求书

1.一种新型环卫车车厢，包括车厢壳体(1)，其特征在于：所述车厢壳体(1)的上表面开设有第一卡槽(3)，所述第一卡槽(3)的左侧插接有第一卡板(2)，且第一卡板(2)的左侧面搭接有第一固定装置(4)，所述第一固定装置(4)的外表面卡接在车厢壳体(1)的左侧面，且第一固定装置(4)包括固定板(41)，所述固定板(41)的右侧面搭接在第一卡板(2)的左侧面，所述固定板(41)的左侧面卡接有轴承(42)，且轴承(42)的内表面套接有转轴(43)，所述转轴(43)的左端固定连接有螺纹柱(45)，所述螺纹柱(45)的外表面螺纹连接有螺纹套(44)，且螺纹套(44)的外表面卡接在车厢壳体(1)的左侧面，所述第一卡槽(3)的前后两侧面均插接有第二卡板(7)，所述第二卡板(7)的后侧面搭接有两个第二固定装置(20)，且第二固定装置(20)的外表面卡接在车厢壳体(1)的后侧面，所述第二固定装置(20)的结构与第一固定装置(4)的结构相同；

所述第二卡板(7)的前侧面开设有滑槽(21)，且第一卡板(2)的后侧面与滑槽(21)滑动连接，所述车厢壳体(1)的前侧面与厢门(14)的前侧面通过合页(22)活动连接，所述厢门(14)的上表面开设有第二卡槽(13)，且第二卡槽(13)的内部插接有第三卡板(12)，所述第三卡板(12)的右侧面搭接有第三固定装置(10)，所述第三固定装置(10)的外表面卡接在厢门(14)的右侧面，且第三固定装置(10)的结构与第一固定装置(4)相同，所述车厢壳体(1)的后侧面固定连接有第一定位板(24)，且第一定位板(24)的右侧面开设有第一通孔(23)，所述厢门(14)的后侧面固定连接有第二定位板(25)，且第二定位板(25)的右侧面开设有第二通孔(27)，所述第一通孔(23)和第二通孔(27)的内部插接有插销(26)，所述插销(26)的右端与连接绳(18)的一端固定连接，且连接绳(18)的另一端固定连接在厢门(14)的上表面，所述车厢壳体(1)的下表面固定连接有N个减震装置(16)，且减震装置(16)的底端固定连接在底板(15)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种新型环卫车车厢，其特征在于：所述减震装置(16)包括套筒(161)，所述套筒(161)的底端固定连接在底板(15)的上表面，且套筒(161)的内表面卡接有滑套(164)，所述滑套(164)的内表面滑动连接有支撑杆(163)，所述支撑杆(163)的顶端固定连接在车厢壳体(1)的下表面，且支撑杆(163)的底端与弹簧(162)的顶端固定连接，所述弹簧(162)的底端固定连接在套筒(161)内壁的下表面。

3.根据权利要求1所述的一种新型环卫车车厢，其特征在于：所述第二卡板(7)的上表面固定连接有第五把手(8)，且第五把手(8)的形状为U形。

4.根据权利要求3所述的一种新型环卫车车厢，其特征在于：所述第一卡板(2)和第三卡板(12)的上表面分别固定连接有第四把手(6)和第六把手(9)，且第四把手(6)和第六把手(9)的形状均与第一把手(5)相同。

5.根据权利要求1所述的一种新型环卫车车厢，其特征在于：所述第一固定装置(4)的左端、第二固定装置(20)的后端和第三固定装置(10)的右端分别固定连接有第一把手(5)、第二把手(19)和第三把手(11)，且第一把手(5)、第二把手(19)和第三把手(11)的形状均为圆形。

6.根据权利要求1所述的一种新型环卫车车厢，其特征在于：所述厢门(14)的右侧面固定连接有第七把手(17)，且第七把手(17)的形状为U形。