[实用新型]一种无人机停放装置有效
| 申请号： | 201921421171.6 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN210681187U | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 徐衍程;郭建海;许庆兰;何莉;彭措来宗;周成虎;祁有莉 | 申请（专利权）人： | 青海上智科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/02 | 分类号： | B64F1/02 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 张超 |
| 地址： | 810000 青海省西宁市城西区西*** | 国省代码： | 青海;63 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 停放 装置 | ||
1.一种无人机停放装置，其特征在于，包括限位环(1)、连杆(2)、弹性卡槽(3)和底座(4)；
所述限位环(1)设置有多个限位螺孔(5)，多个所述限位螺孔(5)均匀分布在所述限位环(1)上，所述限位螺孔(5)和所述连杆(2)匹配；
所述连杆(2)一端和所述限位环(1)连接，另一端和所述底座(4)连接；
所述弹性卡槽(3)设置在所述底座(4)上，所述弹性卡槽(3)将无人机机轮固定。
2.根据权利要求1所述的一种无人机停放装置，其特征在于，所述连杆(2)为多根，所述连杆(2)从上向下依次设置有卸力柄(11)、限位螺纹(12)、杆身(13)和连杆螺纹(14)，所述限位螺纹(12)和所述限位螺孔(5)匹配；
所述连杆(2)穿过所述限位螺孔(5)，通过所述连杆螺纹(14)和所述底座(4)连接；
所述连杆(2)通过所述限位螺纹(12)和所述限位螺孔(5)与所述限位环(1)固定。
3.根据权利要求2所述的一种无人机停放装置，其特征在于，所述卸力柄(11)包括连接端(15)和卸力端(16)，所述连接端和连杆(2)顶部连接，所述卸力端(16)在所述限位环(1)上方。
4.根据权利要求3所述的一种无人机停放装置，其特征在于，所述底座(4)设置有多个连杆螺孔(6)，所述连杆螺孔(6)位置和所述限位螺孔(5)位置匹配，所述连杆螺孔(6)和所述连杆螺纹(14)匹配。
5.根据权利要求4所述的一种无人机停放装置，其特征在于，所述底座(4)还设置有多个卡槽螺孔(7)，所述弹性卡槽(3)安装在所述卡槽螺孔(7)上。
6.根据权利要求5所述的一种无人机停放装置，其特征在于，所述弹性卡槽(3)为多个，所述弹性卡槽(3)包括卡槽左翼(8)、卡槽右翼(9)和卡槽螺纹(10)，所述弹性卡槽(3)通过所述卡槽螺纹(10)安装在所述卡槽螺孔(7)上，所述卡槽螺纹(10)和所述卡槽螺孔(7)匹配，所述弹性卡槽(3)通过所述卡槽左翼(8)和所述卡槽右翼(9)将无人机机轮固定。
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