[实用新型]一种高强度的汽车后保险杠有效
申请号: | 201921420779.7 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN211107291U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 邱岳冬 | 申请(专利权)人: | 江苏永成汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车 保险杠 | ||
1.一种高强度的汽车后保险杠,包括保险杠本体(1)和缓冲垫(6),其特征在于,所述保险杠本体(1)的侧壁分别焊接有三角支架(2)和横梁(5),所述横梁(5)上开设有滑孔,所述滑孔的内部滑动连接有缓冲杆(7),所述缓冲杆(7)的一端焊接有加强板(4),且缓冲杆(7)的另一端活动铰接有连杆(9),所述连杆(9)的另一端活动铰接有滑块(10),所述滑块(10)滑动设置在所述三角支架(2)的一侧,所述保险杠本体(1)的内部开设有内槽(3),内槽(3)的侧壁通过粘合剂粘接有橡胶夹层(14),两个橡胶夹层(14)相对设置形成间隙,所述加强板(4)嵌入在间隙中。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车后保险杠,其特征在于,所述三角支架(2)的一侧开设有滑槽(11),所述滑块(10)的底部装设有滚珠(12),滚珠(12)与滑槽(11)的内部滑动连接,且滑槽(11)的端部通过粘合剂粘接有硅胶垫(13)。
3.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车后保险杠,其特征在于,所述三角支架(2)上开设有槽孔,所述横梁(5)和缓冲垫(6)均穿过槽孔的内部。
4.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车后保险杠,其特征在于,所述缓冲垫(6)上开设有通孔,所述缓冲杆(7)穿过通孔的内部,且缓冲杆(7)的外部套设有缓冲弹簧(8),所述缓冲弹簧(8)的两端分别通过卡扣与加强板(4)和横梁(5)的一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车后保险杠,其特征在于,所述加强板(4)和橡胶夹层(14)的端面与所述保险杠本体(1)的端部在同一水平面上。
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