[实用新型]增大下压力的车辆有效
申请号: | 201921420410.6 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN211519691U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 皮宗麟 | 申请(专利权)人: | 皮宗麟 |
主分类号: | B62D37/02 | 分类号: | B62D37/02 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力 |
地址: | 102300 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增大 压力 车辆 | ||
1.一种增大下压力的车辆,其特征在于,包括:
车辆本体;及
压力增加装置;
所述压力增加装置包括:
第一通道,所述第一通道的一端设置在所述车辆本体底部;
第二通道,所述第二通道的一端连接所述第一通道的另一端;
第三通道,所述第三通道的一端连接所述第二通道的另一端,且所述第三通道的另一端设置在所述车辆本体的顶部;
当所述车辆向前移动时,所述车辆本体底部的空气通过所述第一通道、所述第二通道及所述第三通道引流至所述车辆本体的顶部。
2.根据权利要求1所述的增大下压力的车辆,其特征在于,所述第三通道的另一端位于所述车辆本体的尾部。
3.根据权利要求1所述的增大下压力的车辆,其特征在于,所述车辆本体上设有通孔,所述通孔的一端位于所述车辆本体底部,所述通孔的另一端位于所述车辆本体的顶部,所述第一通道、所述第二通道及所述第三通道位于所述通孔内。
4.根据权利要求3所述的增大下压力的车辆,其特征在于,所述压力增加装置还包括:
叶轮发动机,位于所述第一通道、所述第二通道及所述第三通道内。
5.根据权利要求4所述的增大下压力的车辆,其特征在于,所述叶轮发动机包括:
发动机轴;
低压扇叶组,设置在所述发动机轴上,且位于所述第一通道内;
高压扇叶组,设置在所述发动机轴上,且位于所述第二通道内,并连接所述低压扇叶组;
动力扇叶组,设置在所述发动机轴上,且位于所述第三通道内,并连接所述高压扇叶组;
所述发动机轴与所述通孔的内壁之间设有燃烧区,且在所述通孔的内壁上,位于所述高压扇叶组与所述动力扇叶组之间的位置设有燃料喷头及点火器。
6.根据权利要求5所述的增大下压力的车辆,其特征在于,所述压力增加装置还包括:
过滤装置,设置在所述通孔的一端。
7.根据权利要求1所述的增大下压力的车辆,其特征在于,所述车辆本体的下表面的左半部和右半部以所述车辆本体的中心轴成轴对称。
8.根据权利要求6所述的增大下压力的车辆,其特征在于,所述通孔与地面成30度夹角。
9.根据权利要求1所述的增大下压力的车辆,其特征在于,所述车辆本体的下表面的左侧和右侧与地面贴合。
10.根据权利要求1所述的增大下压力的车辆,其特征在于,所述第一通道的长度为400毫米,内径为302毫米;所述第二通道的长度为600毫米,内径为202毫米;所述第三通道的长度为600毫米,内径为252毫米。
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