[实用新型]一种用于坡度沥青路面加热的角度调节机构有效
| 申请号: | 201921419225.5 | 申请日: | 2019-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN210684411U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 王志山;张立超;贺冰 | 申请(专利权)人: | 嘉鹏再升科技(深圳)股份有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区福田街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 坡度 沥青路面 加热 角度 调节 机构 | ||
1.一种用于坡度沥青路面加热的角度调节机构,其特征在于:包括用于对移动加热箱纵向角度调整的第一液压缸,以及用于对移动加热箱横向角度调整的第二液压缸和第三液压缸;
移动加热箱设置在车体的底部,第一液压缸安装在车体上,第一液压缸的活塞杆通过调节链条与移动加热箱的尾部连接,移动加热箱的头部与车体转动连接,在车体的尾部中心设置有与传动链条相配合的转动齿轮;
第二液压缸和第三液压缸分别安装在移动加热箱的两侧顶部,第二液压缸和第三液压缸的缸体均固定在车体的底部,第二液压缸和第三液压缸的活塞杆与移动加热箱的顶部连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于坡度沥青路面加热的角度调节机构,其特征在于:在移动加热箱的顶部还设置有角度限位柱,在后段体上设置有角度限位柱相配合的限位孔,角度限位柱插入限位孔中。
3.根据权利要求1所述的一种用于坡度沥青路面加热的角度调节机构,其特征在于:所述车体包括前段体和后段体,在前段体和后段体之间设置有转向机构,所述移动加热箱固定在后段体的底部,在前段体的底部设置有固定加热箱,固定加热箱和移动加热箱之间连接有耐高温软管。
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