[实用新型]飞机材料防火试验用音速油燃烧器

权利要求书

1.飞机材料防火试验用音速油燃烧器，包括燃烧单元、供油单元和供气单元，所述燃烧单元包括燃烧器壳体和燃油喷嘴，所述燃烧器壳体内设有燃油导管，所述燃油导管与燃油喷嘴连接，所述燃烧器壳体包括尾部、连接套和通风管，所述尾部设有进油口，所述供气单元用于向燃油喷嘴提供燃烧气体，其特征在于：所述进油口与供油单元之间设有流量计，所述供油单元包括冷却箱、油箱、供油管和电磁阀，所述油箱位于冷却箱内，供油管一端与进油口连通，供油管的另一端与油箱连通，供油管连接有油泵，所述供油管上设有燃油冷却器，所述燃油冷却器位于冷却箱内部，所述电磁阀位于流量计与油泵之间。

2.根据权利要求1所述的飞机材料防火试验用音速油燃烧器，其特征在于：所述油泵连接有燃油压力表。

3.根据权利要求1所述的飞机材料防火试验用音速油燃烧器，其特征在于：所述供油单元还包括第一温度传感器和压力传感器，所述第一温度传感器和压力传感器位于电磁阀和流量计之间的供油管上。

4.根据权利要求3所述的飞机材料防火试验用音速油燃烧器，其特征在于：所述燃油冷却器与油泵之间设有单向阀。

5.根据权利要求4所述的飞机材料防火试验用音速油燃烧器，其特征在于：所述燃油冷却器为螺旋板热交换器。

6.根据权利要求1-5任一项所述的飞机材料防火试验用音速油燃烧器，其特征在于：所述供气单元包括供气管以及通过供气管依次连接的空气压缩机、空气冷却器和气压调节阀，所述供气管与尾部连通。

7.根据权利要求6所述的飞机材料防火试验用音速油燃烧器，其特征在于：所述尾部与供气管之间连通有消音器，所述供气管与消音器之间还设有音速节流器，所述音速节流器连接有第二温度传感器。

8.根据权利要求7所述的飞机材料防火试验用音速油燃烧器，其特征在于：所述气压调节阀上连接有气压表。

9.根据权利要求1所述的飞机材料防火试验用音速油燃烧器，其特征在于：所述燃油导管为钢制导管。

10.根据权利要求9所述的飞机材料防火试验用音速油燃烧器，其特征在于：所述燃油导管与通风管同轴设置。