[实用新型]一种新型密封性强的运输车

说明书

本实用新型涉及运输车技术领域，且公开了一种新型密封性强的运输车，包括车体，所述车体的左侧固定连接有推动把手，所述车体的底部通过安装U形板转动连接有移动滚轮，所述车体的顶部通过铰链转动连接有盖板，所述盖板的底部固定连接有橡胶密封板，所述盖板的左侧通过连接板螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆的底端螺纹连接在车体的顶部，所述车体的左侧固定连接有位于所述推动把手下方的安装板。该新型密封性强的运输车，通过踩踏板有效控制密封橡胶环升降，通过橡胶密封环的升降起到有效对封盖处有效贴合的作用，进而通过对封盖处有效贴合密封达到提升运输密封性的效果，从而达到提升整体运输质量的效果。

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，具体为一种新型密封性强的运输车。

背景技术

随着社会的快速发展，对于各行各业的材料都需要进行输送，进而对于运输车的使用也就十分关键，进而对于运输车的要求也随之提高。

随着运输车的快速发展，对于运输车的密封要求也随之提高，但是现有的运输车因为在封盖处无法紧密贴合导致密封性较低，极大的影响了正常的运输质量。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型密封性强的运输车，具备提升运输密封性等优点，解决了密封性较低的问题。

（二）技术方案

为实现上述提升运输密封性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型密封性强的运输车，包括车体，所述车体的左侧固定连接有推动把手，所述车体的底部通过安装U形板转动连接有移动滚轮，所述车体的顶部通过铰链转动连接有盖板，所述盖板的底部固定连接有橡胶密封板，所述盖板的左侧通过连接板螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆的底端螺纹连接在车体的顶部，所述车体的左侧固定连接有位于所述推动把手下方的安装板，所述安装板的顶部通过两个复位弹簧固定连接有牵引板，所述牵引板的左侧通过结合板固定连接有踩踏板，所述车体左侧的内壁上开设有连通所述车体左侧且位于所述安装板和所述推动把手之间的通孔，所述牵引板的右侧固定连接有传动杆，所述传动杆的右端贯穿所述通孔固定连接有升降杆，所述升降杆的顶部固定连接有橡胶密封环，所述车体左右两侧的内壁上开设有滑动槽，所述橡胶密封环的左右两侧均通过滑动杆滑动连接在滑动槽的内表面上，所述车体的左侧开设有位于通孔上方的固定螺孔，所述牵引板的顶部通过固定板螺纹连接有定位螺杆，所述传动杆的外表面固定连接有位于所述通孔外侧的密封垫。

优选的，所述安装板的顶部开设有连通安装板底部且位于两个复位弹簧之间的导向孔，所述牵引板的底部固定连接有导向杆，所述导向杆的底端贯穿导向孔。

优选的，所述定位螺杆与所述固定螺孔相适配，所述定位螺杆的长度不小于十厘米，所述定位螺杆外表面的螺纹长度不小于八厘米。

优选的，所述复位弹簧的长度不小于五厘米，所述复位弹簧的弹性系数为二十牛顿每厘米。

优选的，所述滑动槽的内表面上固定连接有助滑垫，所述滑动杆的外表面固定连接有耐磨垫。

优选的，所述车体和推动把手之间的连接方式为焊接，所述安装板和车体之间的连接方式为螺纹连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型密封性强的运输车，具备以下有益效果：

（1）该新型密封性强的运输车，通过踩踏板有效控制密封橡胶环升降，通过橡胶密封环的升降起到有效对封盖处有效贴合的作用，进而通过对封盖处有效贴合密封达到提升运输密封性的效果，从而达到提升整体运输质量的效果。

（2）该新型密封性强的运输车，通过橡胶密封垫起到对通孔进行遮挡密封的作用，进而起到保证整体密封质量的作用，通过导向孔和导向杆起到对升降方向进行导向的作用，进而通过对升降方向进行导向达到保证升降杆动作准确性的效果。