[实用新型]一种高速铁路箱梁竖墙及防护墙预埋钢筋定位卡具

说明书

本实用新型提供了一种高速铁路箱梁竖墙及防护墙预埋钢筋定位卡具，包括门形框，所述门形框由首尾依次连接的第一竖杆、固定横杆和第二竖杆组成，第一竖杆的末端与第一固定卡爪连接，第二竖杆的末端与第二固定卡爪连接，与固定横杆平行的滑动横杆的一端通过第一滑套套设于第一竖杆的杆体，另一端通过第二滑套套设于第二竖杆的杆体，固定横杆的杆体上设有一列均匀分布的钢筋安装槽，第一竖杆和第二竖杆上设有刻度。本实用新型能够解决现有工艺效率低下、精度不足的问题，简化了测量步骤，大幅提高安装效率，降低人工成本，提高预埋钢筋的定位精度，同时能够保障竖墙、防护墙的整体线形流畅，保护层均匀。

技术领域

本实用新型涉及一种高速铁路箱梁竖墙及防护墙预埋钢筋定位卡具，属于桥梁施工辅助工具技术领域。

背景技术

高速铁路箱梁A竖墙与B竖墙之间形成电力电缆槽，B竖墙与防护墙之间形成通信、信号电缆槽，在箱梁浇筑前通过放样定位，将竖墙、防护墙预埋钢筋埋入梁体。由于高速铁路对竖墙、防护墙的线形控制要求较高，预埋钢筋的定位至关重要。现有的施工方法通过皮尺对预埋钢筋定位，效率较低，且由于作业人员较多，标准不一，导致预埋钢筋定位不准确，造成竖墙、防护墙线形曲折、钢筋保护层不均匀的现象时有发生。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速铁路箱梁竖墙及防护墙预埋钢筋定位卡具，能够解决现有工艺效率低下、精度不足的问题，提高预埋钢筋的定位精度，从而保障竖墙、防护墙的整体线形流畅，保护层均匀。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：提供了一种高速铁路箱梁竖墙及防护墙预埋钢筋定位卡具，包括门形框，所述门形框由首尾依次连接的第一竖杆、固定横杆和第二竖杆组成，第一竖杆的末端与第一固定卡爪连接，第二竖杆的末端与第二固定卡爪连接，与固定横杆平行的滑动横杆的一端通过第一滑套套设于第一竖杆的杆体，另一端通过第二滑套套设于第二竖杆的杆体，固定横杆的杆体上设有一列均匀分布的钢筋安装槽，第一竖杆和第二竖杆上设有刻度。

第一竖杆与固定横杆之间的夹角为90°，固定横杆与第二竖杆之间的夹角为90°。

第一固定卡爪包括第一C形卡具和第一紧固螺栓，其中第一C形卡具由第一顶板、第一立板和第一底板依次连接组成，第一顶板设有用于第一紧固螺栓穿过的螺栓孔，第一立板的背面与第一竖杆固连；第二固定卡爪包括第二C形卡具和第二紧固螺栓，其中第二C形卡具由第二顶板、第二立板和第二底板依次连接组成，第二顶板设有用于第二紧固螺栓穿过的螺栓孔，第二立板的背面与第二竖杆固连。

第一滑套和第二滑套分别设有螺栓孔，第三紧固螺栓通过第一滑套的螺栓孔安装于第一滑套上，第四紧固螺栓通过第二滑套的螺栓孔安装于第二滑套上。

滑动横杆、第一竖杆和第二竖杆上分别设有水平气泡。

固定横杆设有通过销轴方式连接的支腿。

本实用新型基于其技术方案所具有的有益效果在于：

(1)本实用新型提供的一种高速铁路箱梁竖墙及防护墙预埋钢筋定位卡具设置有门形框，滑动横杆在其间滑动，可通过刻度尺确定滑动横杆的目标位置后进行滑动，接着依次安装A竖墙、B竖墙和防护墙的预埋钢筋，简化了测量步骤，大幅提高安装效率，降低人工成本，卡具始终沿翼缘板模板边缘移动，保证了预埋钢筋的精确定位，使得A 竖墙、B竖墙、防护墙线形流畅，保护层厚度均匀；

(2)本实用新型提供的一种高速铁路箱梁竖墙及防护墙预埋钢筋定位卡具中，两个固定卡爪采用C形卡具，方便与翼缘板模板进行连接和卸除；

(3)本实用新型提供的一种高速铁路箱梁竖墙及防护墙预埋钢筋定位卡具中，滑动横杆、第一竖杆和第二竖杆可设置水平气泡辅助定位，保证定位精确度；