[实用新型]驱动桥主减速器轴承安装结构

权利要求书

1.驱动桥主减速器轴承安装结构，其特征在于，包括减速器外壳、固定在减速器外壳外部的端盖，穿接在端盖上的齿轮轴、以及设置在齿轮轴与端盖之间的内轴承和外轴承，齿轮轴穿出端盖的部分由内至外依次套设有压紧座、调整隔圈、锁紧螺母，压紧座的内侧端抵接在外轴承的内圈上，锁紧螺母螺接在齿轮轴上并用于将调整隔圈向着齿轮轴的内侧端顶压，齿轮轴上设置有一限定调整隔圈向着齿轮轴内侧端移动的限位面，压紧座上设置有一抵接于锁紧螺母内侧的支撑面。

2.如权利要求1所述的驱动桥主减速器轴承安装结构，其特征在于，端盖的内表面设置有一凸台，凸台内侧表面抵顶于内轴承的外圈、外侧面抵顶于外轴承的外圈，内轴承的内圈抵顶于齿轮轴内侧端预设的安装面上。

3.如权利要求2所述的驱动桥主减速器轴承安装结构，其特征在于，端盖通过螺栓固定在减速器外壳上，且端盖与减速器外壳之间还设置有调节垫片。