[实用新型]利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架

权利要求书

1.利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，包括一体成型的后横梁（1）、左纵梁（2）、右纵梁（3）及前横梁（4），所述左纵梁（2）及右纵梁（3）的一端固定设置在后横梁（1）上，所述前横梁（4）的两端分别固定设置有一个连接件与左纵梁（2）、右纵梁（3）固定连接，其特征在于：所述后横梁（1）内开设有一个连通至后横梁（1）外侧的空腔（5），所述空腔（5）内固定设置有多个连接板（6），所述连接板（6）的两端分别与后横梁（1）的侧壁固定连接，相邻的两个连接板（6）与后横梁（1）之间围合成三角形的容腔，所述空腔（5）内固定设置有多个交叉状设置的固定板（7），所述固定板（7）的两端固定设置在后横梁（1）的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，其特征在于，所述连接板（6）与后横梁（1）之间围合成的三角形容腔与固定板（7）分别位于上述空腔（5）内的两侧。

3.根据权利要求1所述的利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，其特征在于：所述固定板（7）至少设置有四个，包括两个交叉设置的加强板一（8）与两个交叉设置的加强板二（9），所述加强板一（8）的长度大于加强板二（9）的长度。

4.根据权利要求3所述的利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，其特征在于：所述后横梁（1）上开设有多个连通至空腔（5）的开口（10），所述开口（10）连通至连接板（6）板、后横梁（1）侧壁、加强板一（8）与加强板二（9）之间的间隙。

5.根据权利要求1所述的利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，其特征在于：所述连接件包括一个左前铸件（11）与右前铸件（12），所述左前铸件（11）与右前铸件（12）分别对称设置在上述前横梁（4）的两端，所述左前铸件（11）与右前铸件（12）上固定设置有多个加强筋（13）。

6.根据权利要求5所述的利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，其特征在于，所述左前铸件（11）与右前铸件（12）朝向后横梁（1）的一端分别开设有一个用于安装左纵梁（2）与右纵梁（3）的安装槽一（14），所述后横梁（1）朝向左前铸件（11）与右前铸件（12）的端面上开设有两个用于安装左纵梁（2）与右纵梁（3）的安装槽二（15），所述安装槽一（14）与安装槽二（15）一一对应。

7.根据权利要求6所述的利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，其特征在于：所述左纵梁（2）远离右纵梁（3）的端面上固定设置有一个左前支架（16），所述右纵梁（3）远离左纵梁（2）的端面上固定设置有一个右前支架（17）。

8.根据权利要求5所述的利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，其特征在于：所述左前铸件（11）远离前横梁（4）的一端设置有一个用于安装车身的第一车身前安装点（18），所述右前铸件（12）远离前横梁（4）的一端设置有一个用于安装车身的第二车身前安装点（19）。

9.根据权利要求8所述的利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，其特征在于，所述后横梁（1）两端分别设置有一个用于安装车身的第一车身后安装点（20）。

10.根据权利要求9所述的利用空心铸造与型材焊接组合化结构的前副车架，其特征在于：所述第一车身前安装点（18）、第二车身前安装点（19）、第一车身后安装点（20）位于同一平面上且该平面位于左纵梁（2）、右纵梁（3）、前横梁（4）、后横梁（1）所处的平面上方。