[实用新型]一种汽车前挡风玻璃预弯成型装置

权利要求书

1.一种汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：包括多根水平设置的平辊（2）和多根设置在平辊（2）两端的倾斜设置的斜辊（3），两端的斜辊（3）与中间平辊（2）对应设置且形成倒梯形状；多根平辊（2）位于同一水平面上且可同步转动，斜辊（3）连接在平辊（2）端部且由平辊（2）驱动同步转动，多根斜辊（3）倾斜度由玻璃进料侧往玻璃出料侧逐渐增加。

2.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：每根平辊（2）两端分别套设有端部轴承（22），多根平辊（2）同一端的多个端部轴承（22）共同支承在一平辊支承件（21）上，平辊支承件（21）上同一高度位置对应平辊（2）的数量设置有多个端部轴承座，端部轴承（22）固定在端部轴承座内。

3.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：每根平辊（2）端部的轴伸（23）上固定安装有球头座（24），球头座（24）的内腔设置有一字型的插销槽（241）；每根斜辊（3）靠近平辊（2）的端部固定连接有球面轴套（31），球面轴套（31）上设置有匹配插销槽（241）的一字型的插销（311），斜辊（3）端部的球面轴套（31）连接在球头座（24）内且插销（311）卡设在插销槽（241）内。

4.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：所述斜辊（3）远离平辊（2）的端部安装有球面轴承（32），多根斜辊（3）同一端的多个球面轴承（32）共同支承在一斜辊支承件（33）上，斜辊支承件（33）上固定有由玻璃进料侧往玻璃出料侧逐渐增高的对应斜辊（3）数量设置的球面轴承座（331），球面轴承（32）容纳在球面轴承座（331）内。

5.根据权利要求4所述的汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：所述球面轴承座（331）上安装有顶紧斜辊（3）的顶紧机构（34），顶紧机构（34）包括顶紧轴（341）和顶紧弹簧（342），顶紧轴（341）靠近球面轴承（32）的端部设置有顶紧部（343），顶紧弹簧（342）套设在顶紧轴（341）上，顶紧弹簧（342）的一端抵靠在顶紧部（343）上，另一端抵靠在球面轴承座（331）的内壁上。

6.根据权利要求5所述的汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：所述顶紧轴（341）水平插设在球面轴承座（331）内的一水平的阶梯腔（332）中，阶梯腔（332）由靠近球面轴承（32）侧往另一侧缩小，顶紧部（343）位于阶梯腔（332）的大腔且匹配大腔设置，顶紧轴（341）的另一端伸出球面轴承座（331）外且其端部固定连接有环形件（344）。

7.根据权利要求4所述的汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：所述平辊（2）两端的两斜辊支承件（33）上靠近玻璃进料侧转动连接有一根回转轴（4），两斜辊支承件（33）分别由丝杆升降机（41）驱动绕回转轴（4）转动。

8.根据权利要求7所述的汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：所述丝杆升降机（41）的丝杠（411）竖直设置且丝杠（411）顶部与斜辊支承件（33）靠近玻璃出料侧铰接；两丝杆升降机（41）的蜗杆（412）通过一连接轴（413）固定连接，其中一丝杆升降机（41）的蜗杆（412）另一端固定连接有波纹数字手轮（414）。

9.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：多根平辊（2）由驱动装置（5）驱动同步转动，驱动装置（5）包括齿轮组、同步带（52）和驱动电机（53），齿轮组中其中一组齿轮固定套设在每根平辊（2）端部，驱动电机（53）通过同步带（52）和齿轮组中的各齿轮驱动所有平辊（2）端部的齿轮同步转动。

10.根据权利要求9所述的汽车前挡风玻璃预弯成型装置，其特征在于：所述齿轮组包括设置在每根平辊（2）同一侧的由上至下依次啮合的上齿轮（511）、中齿轮（512）和下齿轮（513），每个下齿轮（513）均通过一水平轴（515）固定连接有一外齿轮（514），上齿轮（511）固定套设在平辊（2）端部上，驱动电机（53）连接有减速器（531），减速器（531）的输出轴固定套设有主动齿轮（532），主动齿轮（532）与所有外齿轮（514）之间通过同步带（52）连接。