[实用新型]一种飞机挂钩有效

专利信息
申请号: 201921407538.9 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN210565696U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 吴飞 申请(专利权)人: 义乌市慢研家居用品有限公司
主分类号: F16B45/00 分类号: F16B45/00
代理公司: 义乌市宏创专利代理事务所(普通合伙) 33320 代理人: 赵双
地址: 322000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 挂钩
【权利要求书】:

1.一种飞机挂钩,其特征在于:包括机身(1)、螺旋桨(2)和机尾挂钩(3),所述机身(1)与螺旋桨(2)螺栓连接,机身(1)与机尾挂钩(3)相连接。

2.如权利要求1所述的一种飞机挂钩,其特征在于:所述机身(1)上设有保护壳(11)、转动杆(12)、连接螺栓(13)、主动齿轮(14)、从动齿轮(15)、弹簧(16)、底座(17)和转动卡齿(18),保护壳(11)与底座(17)相连接,弹簧(16)上端挂在底座(17)上,弹簧(16)下端与机尾挂钩(3)相连接,机尾挂钩(3)与转动卡齿(18)转动连接,转动卡齿(18)与主动齿轮(14)转动连接,主动齿轮(14)与从动齿轮(15)转动连接,从动齿轮(15)与转动杆(12)转动连接,转动杆(12)与连接螺栓(13)粘贴连接,连接螺栓(13)与螺旋桨(2)螺栓连接,转动卡齿(18)、主动齿轮(14)、从动齿轮(15)和转动杆(12)套在底座(17)的支杆上。

3.如权利要求2所述的一种飞机挂钩,其特征在于:所述转动杆(12)上设有转齿(121),转齿(121)与从动齿轮(15)转动连接。

4.如权利要求2所述的一种飞机挂钩,其特征在于:所述主动齿轮(14)上设有通孔(141)和卡齿(142),主动齿轮(14)通过通孔(141)套在底座(17)的支杆上,主动齿轮(14)通过卡齿(142)与转动卡齿(18)转动连接。

5.如权利要求2所述的一种飞机挂钩,其特征在于:所述从动齿轮(15)上设有大齿轮(151)和小齿轮(152),从动齿轮(15)通过大齿轮(151)与转动杆(12)上的转齿(121)转动连接,从动齿轮(15)通过小齿轮(152)与主动齿轮(14)转动连接。

6.如权利要求2所述的一种飞机挂钩,其特征在于:所述转动卡齿(18)上设有齿轮(181)、圆孔(182)和正转卡齿(183),转动卡齿(18)通过圆孔(182)套在底座(17)上的支杆上,转动卡齿(18)通过齿轮(181)与机尾挂钩(3)转动连接,转动卡齿(18)通过正转卡齿(183)与主动齿轮(14)上的卡齿(142)转动连接。

7.如权利要求1所述的一种飞机挂钩,其特征在于:所述机尾挂钩(3)上设有连接槽(31)和锯齿(32),机尾挂钩(3)通过连接槽(31)与弹簧(16)下端相连接,机尾挂钩(3)通过锯齿(32)与转动卡齿(18)上的齿轮(181)转动连接。

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