[实用新型]一种汽车内饰件模具有效
申请号: | 201921402357.7 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210705766U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 李军 | 申请(专利权)人: | 上海萍悦精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73;B29L31/30 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 201613 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 模具 | ||
1.一种汽车内饰件模具,包括底座(1)、定模块(3)和动模块(4),其特征在于:所述底座(1)的两端顶面固定设有支撑板(11),所述支撑板(11)的顶端固定连接在顶板(12)的底面两端,所述顶板(12)底部固定设有若干个气缸(2),所述气缸(2)的输出端固定连接在动模块(4)两端顶面,所述底座(1)的顶面中间位置固定设有若干个支撑脚(13),所述支撑脚(13)的顶端固定连接在定模块(3)底面四角处,且定模块(3)和动模块(4)顶部和底部配合设有下模腔(31)和上模腔(41),所述上模腔(41)的顶部连通设有注塑口(46),所述定模块(3)内设有第一冷却腔(32),所述第一冷却腔(32)的一侧上端连通设有第一进液口(33),所述动模块(4)内设有第二冷却腔(42),所述第二冷却腔(42)两端顶部连通设有第二进液口(43),所述第二进液口(43)分布在注塑口(46)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具,其特征在于:所述第一冷却腔(32)内底部为锥形面(39),所述锥形面(39)的最低处连通设有第一出液口(34),所述第二冷却腔(42)内底部设有两个对称的斜坡面(45),所述斜坡面(45)的坡底相接处连通设有第二出液口(44)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具,其特征在于:所述第一进液口(33)、第二进液口(43)、第一出液口(34)、第二出液口(44)内均螺纹连接有密封塞。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具,其特征在于:所述定模块(3)的顶面设有回形插槽(36),所述动模块(4)的底部与回形插槽(36)配合设有回形插块(47),所述回形插块(47)的底部固定设有一层回形密封圈(48),且回形插块(47)连同回形密封圈(48)一同活动插接在回形插槽(36)内,其回形密封圈(48)的底部与回形插槽(36)的内底面紧密贴合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件模具,其特征在于:所述回形插槽(36)靠近下模腔(31)的一侧下部连通设有L形气槽(35),所述L形气槽(35)的另一端与外界空气相互连通,所述定模块(3)两端侧壁固定插接有连接管(37),所述连接管(37)的一端与回形插槽(36)相互连通,且连接管(37)另一端固定连接有软管(38)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件模具,其特征在于:所述回形插块(47)两端侧壁上部设有若干个出气孔(49),所述出气孔(49)内固定设有一层隔离网(410)。
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