[实用新型]一种汽车衡智能化防作弊装置有效

专利信息
申请号: 201921402286.0 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN210321957U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 周红伟 申请(专利权)人: 河北高开科技有限公司
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03
代理公司: 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 代理人: 汪斌
地址: 050000 河北省石家庄市高新区珠江*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 智能化 作弊 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车衡智能化防作弊装置,包括倾斜块、垫块、地磅、长槽以及长腔,所述垫块设置在所述倾斜块侧表面,所述地磅设置在所述垫块上,所述长槽开在所述倾斜块上表面,所述长腔开在所述倾斜块内,所述长槽以及长腔内设置有升降结构,本实用新型涉及一种地磅技术领域,通过升降结构来实现将车辆完全限制在地磅上,避免投机取巧的作弊行为,如果车辆不完全在地磅上,升降机构不会启动,升降机构启动后才会进行称重。

技术领域

本实用新型涉及一种地磅技术领域,具体为一种汽车衡智能化防作弊装置。

背景技术

汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代,在使用地磅时,有些人会投机取巧进行作弊称重,车轮不完全压在地磅上,降低车辆的整体重量,从而造成没有超载的现象,因此,针对上述问题,在本文中作出改善。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车衡智能化防作弊装置,解决了现有的有些人会投机取巧进行作弊称重,车轮不完全压在地磅上,降低车辆的整体重量,从而造成没有超载的现象的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车衡智能化防作弊装置,包括倾斜块、垫块、地磅、长槽以及长腔,所述垫块设置在所述倾斜块侧表面,所述地磅设置在所述垫块上,所述长槽开在所述倾斜块上表面,所述长腔开在所述倾斜块内,所述长槽以及长腔内设置有升降结构;

所述升降结构,主要包括:驱动电机、加固块、转动孔、长孔、移动部以及支撑部;

所述驱动电机设置在所述倾斜块侧表面且输出端穿过所述倾斜块表面位于所述长腔内,所述加固块设置在所述长腔内,所述转动孔开在所述加固块侧表面,所述长孔开在所述长槽内底面且与所述长腔相连通,所述移动部设置在所述转动孔与所述驱动电机输出端之间,所述支撑部设置在所述移动部上。

优选的,所述移动部,主要包括:转动杆、外螺纹、滑动块以及竖直杆;

所述转动杆设置在所述转动孔内且一端与所述驱动电机输出端相连接,所述外螺纹开在所述转动杆相对两端,所述滑动块螺纹连接在所述转动杆上,所述竖直杆设置在所述滑动块上表面且上端穿过所述长孔。

优选的,所述支撑部,主要包括:支撑杆、连接槽、第一豁槽、滑槽、滑块、倾斜杆、顶板、第二豁槽、摆动杆以及安装板;

所述连接槽开在所述支撑杆下端面,所述支撑杆通过所述连接槽与所述竖直杆销轴连接,所述第一豁槽开在所述支撑杆上表面,所述滑槽开在所述第一豁槽内底面,所述滑块活动嵌装在所述滑槽内,所述倾斜杆设置在所述支撑杆相对两侧壁上端,所述顶板销轴连接在所述倾斜杆之间,所述第二豁槽开在所述顶板底面相对两端,所述摆动杆销轴连接在所述滑块与所述第二豁槽之间,所述安装板设置在所述顶板上表面。

优选的,所述滑槽与所述滑块截面呈T形结构。

优选的,所述转动孔与所述转动杆之间设置有轴承。

优选的,所述长槽内上表面设置有顶块,所述长槽内相对两侧壁均开有让位槽。

与现有技术相比,本实用新型提供的具有以下有益效果:

本实用新型提供了一种汽车衡智能化防作弊装置。具备以下有益效果:通过升降结构来实现将车辆完全限制在地磅上,避免投机取巧的作弊行为,如果车辆不完全在地磅上,升降机构不会启动,升降机构启动后才会进行称重。

附图说明

图1为本实用新型所述一种汽车衡智能化防作弊装置的结构示意图。

图2为本实用新型所述一种汽车衡智能化防作弊装置的侧视剖图。

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