[实用新型]一种建筑垃圾运转车有效
| 申请号: | 201921398237.4 | 申请日: | 2019-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN210593636U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 史俊生;史平淮;吴保成 | 申请(专利权)人: | 江苏天力建设集团有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 盛天亮 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 垃圾 运转 | ||
1.一种建筑垃圾运转车,包括车厢(1),所述车厢(1)的底部固定连接有两个固定板(2),两个所述固定板(2)分别沿着所述车厢(1)的一侧边沿分布,两个所述固定板(2)的相对一侧均转动连接有若干车轮(21),两个所述固定板(2)上的所述车轮(21)位置对应,所述车轮(21)的中心轴处固定连接有固定杆(22),所述固定杆(22)的两端与相对的两个所述车轮(21)固定连接,其特征在于:所述固定杆(22)的外周面固定连接有第一齿轮(3),所述车厢(1)内部设置有若干止停组件(4),所述车厢(1)的内壁固定连接有分隔板(5),所述止停组件(4)穿设在所述分隔板(5)上,所述止停组件(4)与所述第一齿轮(3)相对应,且所述止停组件(4)位于所述第一齿轮(3)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾运转车,其特征在于:所述止停组件(4)包括滑动板(44)、滑动杆(42)、复位组件和直齿条(43),所述滑动板(44)安装于分隔板(5)的上方,所述复位组件位于所述滑动板(44)与所述分隔板(5)之间,所述分隔板(5)上设有若干通孔,所述滑动杆(42)穿设于所述通孔内,所述滑动杆(42)一端与所述滑动板(44)连接,所述滑动杆(42)的另一端延伸至所述车厢(1)的底部外侧,若干所述滑动杆(42)位于所述车厢(1)外侧的一端与同一根所述直齿条(43)固定连接,所述直齿条(43)位于第一齿轮(3)的正上方。
3.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾运转车,其特征在于:所述复位组件包括套管(46)、第二滑动杆(45)和第一弹簧(47),所述套管(46)与所述隔板(5)的远离直齿条(43)的一侧固定连接,所述第二滑动杆(45)与所述套管(46)相套接,且所述第一弹簧(47)位于所述第二滑动杆(45)与所述套管(46)之间;所述第二滑动杆(45)的另一端延伸至套管(46)的外侧,且所述第二滑动杆(45)位于所述套管(46)外侧的一端与所述滑动板(44)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种建筑垃圾运转车,其特征在于:所述分隔板(5)远离直齿条(43)的一端固定连接有若干橡胶块(51),且所述橡胶块(51)的高度为所述套管(46)高度的1.2-1.3倍。
5.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾运转车,其特征在于:所述车厢(1)的内壁底部固定连接有固定块(41),所述滑动杆(42)的一端穿过所述固定块(41),且所述固定块(41)与滑动杆(42)滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾运转车,其特征在于:所述滑动板(44)的外边侧与所述车厢(1)的内壁相贴合。
7.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾运转车,其特征在于:所述车厢(1)的外部一端上部铰接有U型扶手(6)。
8.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾运转车,其特征在于:所述车厢(1)的外部一端固定连接有U型固定圈(7),所述U型固定圈(7)的开口方向靠近所述车厢(1)。
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