[实用新型]一种钻机井架拖车车架

权利要求书

1.一种钻机井架拖车车架，其特征在于：车架结构分为上、中、下三层，从下往上依次包括主车架、限位梁及举升梁，所述主车架由两根纵梁和多根横梁焊接而成，所述主车架前端设有牵引机构，所述限位梁有两组，垂直于主车架平行固定在主车架的纵梁上，所述举升梁也包括两组，分别固定在两组限位梁上且与相对应的限位梁处于同一平面内，每组相连的限位梁和举升梁的两端又分别通过一组举升油缸铰接连接，两组所述举升梁之间通过拉杆固定连接，所述主车架的两根纵梁上还对称设有四个液压支腿安装支座和两组车桥安装支座，两组所述举升梁上还对称设置有四组钻机井架固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种钻机井架拖车车架，其特征在于：所述主车架的纵梁为倒U型结构，两端向外弯折形成水平段，所述限位梁固定在纵梁的倒U型结构上，液压支腿安装支座设置在倒U型结构上靠近水平段的外侧面，所述车桥安装支座设置在倒U型结构的中部。

3.根据权利要求1所述的一种钻机井架拖车车架，其特征在于：所述举升梁为U型结构，两端向外弯折形成水平段，所述举升梁的U型结构底部与限位梁固定连接，钻机井架固定组件对称固定在举升梁的水平段上。

4.根据权利要求3所述的一种钻机井架拖车车架，其特征在于：所述钻机井架固定组件包括相对设置的上夹板和下夹板、两块相对设置的导向板及多组固定螺杆，上夹板和下夹板之间通过固定螺杆连接并通过固定螺母紧固，其中下夹板固定在举升梁的水平段上，所述导向板垂直于举升梁固定在下夹板上，所述固定螺杆位于两块导向板形成的导向槽的两侧，每组固定螺杆有两根，两根固定螺杆相对于两块导向板对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种钻机井架拖车车架，其特征在于：所述上夹板和下夹板上还对称设置有多组与固定螺杆配合使用的条形孔，所述条形孔垂直于导向板设置，与同组固定螺杆配合使用的两个条形孔之间的最小距离小于两块导向板之间的距离。

6.根据权利要求1所述的一种钻机井架拖车车架，其特征在于：所述限位梁由两根大方钢固定连接而成，两根大方钢平行固定在主车架上；两根大方钢两端分别通过两块平行设置的连接板固定连接，同时，两块连接板又作为限位梁与举升油缸缸体铰接的铰接支座。

7.根据权利要求6所述的一种钻机井架拖车车架，其特征在于：两根所述大方钢与主车架纵梁的接触段之间焊接有固定板，固定板与主车架纵梁通过螺栓与螺母配合使用实现固定连接。

8.根据权利要求3所述的一种钻机井架拖车车架，其特征在于：所述举升梁的U形结构底部固定有两根小方钢，所述限位梁上设有固定耳板，所述举升梁与限位梁通过销轴穿过小方钢和固定耳板来实现固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种钻机井架拖车车架，其特征在于：所述限位梁上位于两根小方钢之间还固定有与小方钢等高的支撑板。

10.根据权利要求2所述的一种钻机井架拖车车架，其特征在于：所述主车架的水平段与倒U型结构之间还焊接有加筋板。