[实用新型]列车用空气制动装置有效
申请号: | 201921394887.1 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210653072U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 曾九玉;胡忠华;王坤 | 申请(专利权)人: | 南京瑞发机械设备有限责任公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T7/16;B60T7/22;B61H11/06;B61H11/02 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 210032 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 空气 制动 装置 | ||
本实用新型公开了列车用空气制动装置,包括中央处理器,所述中央处理器的输入端单向电连接有信号处理模块,所述信号处理模块的输入端单向电连接有制动信号检测模块,所述制动信号检测模块包括运行故障检测模块和障碍物检测模块。本实用新型通过制动信号检测模块、运行故障检测模块、障碍物检测模块、串口编译模块和空气制动模块的配合,实现了使用效果好的目的,当遇到危险时,能够及时制动,给乘客的生命安全和财产安全带来保障,从而提高了使用者对列车用空气制动装置的体验感,满足当今市场的需求,提高了列车用空气制动装置的实用性和使用性,解决了以往列车用空气制动装置不具有危险自动制动功能的问题。
技术领域
本实用新型涉及列车技术领域,具体为列车用空气制动装置。
背景技术
列车在现代社会一般指火车,尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车,制动装置属于列车的重要组成部分,空气制动装置属于制动装置的一种,但以往的列车用空气制动装置大多不具有危险自动制动功能,当遇到危险时,不能及时制动,给乘客的生命安全和财产安全带来威胁,从而降低了使用者对列车用空气制动装置的体验感,不能满足当今市场的需求,由于以上存在的问题,降低了列车用空气制动装置的实用性和使用性,针对性地推出了列车用空气制动装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供列车用空气制动装置,具备使用效果好的优点,解决了以往列车用空气制动装置不具有危险自动制动功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:列车用空气制动装置,包括中央处理器,所述中央处理器的输入端单向电连接有信号处理模块,所述信号处理模块的输入端单向电连接有制动信号检测模块,所述制动信号检测模块包括运行故障检测模块和障碍物检测模块,所述运行故障检测模块和障碍物检测模块的输出端均与信号处理模块的输入端单向电连接,所述中央处理器的输出端和输入端双向电连接有串口编译模块,所述中央处理器的输出端单向电连接有空气制动模块。
优选的,所述中央处理器的输入端单向电连接有按键控制模块,所述中央处理器的输出端单向电连接有工作状态显示模块。
优选的,所述中央处理器的输入端单向电连接有继电器,所述继电器的输入端单向电连接有电源。
优选的,所述中央处理器的输出端和输入端双向电连接有无线通信模块,所述无线通信模块的输出端和输入端双向电连接有远程移动终端,所述中央处理器的输出端和输入端双向电连接有蓝牙通信模块。
优选的,所述中央处理器的输出端和输入端双向电连接有数据读写模块,所述数据读写模块的输出端和输入端分别双向电连接有寄存模块和存储模块。
优选的,所述信号处理模块包括信号转换器和滤波器,所述信号转换器的输出端与滤波器的输入端单向电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过中央处理器、信号处理模块、制动信号检测模块、运行故障检测模块、障碍物检测模块、串口编译模块和空气制动模块的配合,实现了使用效果好的目的,当遇到危险时,能够及时制动,给乘客的生命安全和财产安全带来保障,从而提高了使用者对列车用空气制动装置的体验感,满足当今市场的需求,提高了列车用空气制动装置的实用性和使用性,解决了以往列车用空气制动装置不具有危险自动制动功能的问题。
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