[实用新型]一种保压控制阀模块

权利要求书

1.一种保压控制阀模块，其特征在于，包括内部开设有气路的底座(1)，所述底座(1)上设置有分别与气路相连通的电动阀和手动阀，所述底座(1)的侧壁上设置有与气路连通的入气孔和出气孔(14)，所述入气孔包括第一入气孔(12)和第二入气孔(13)，所述气路包括第一气路、第二气路、第三气路和第四气路；

所述第一气路和第二气路均开设于第一入气孔(12)与出气孔(14)之间，所述第三气路和第四气路均开设于第二入气孔(13)和出气孔(14)之间。

2.根据权利要求1所述的一种保压控制阀模块，其特征在于，所述底座(1)的顶部对应每条气路均开设有与电动阀、手动阀的阀口相匹配的连接孔，所述电动阀和手动阀均通过固定件与底座(1)固定连接，所述连接孔与电动阀、手动阀的阀口之间均设置有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种保压控制阀模块，其特征在于，所述电动阀包括第一电磁阀(2)和第二电磁阀(3)，所述手动阀包括第一球阀(4)、第二球阀(5)、第三球阀(6)和第四球阀(7)；

所述第三球阀(6)和第四球阀(7)串联于第一气路上，所述第一电磁阀(2)和第二电磁阀(3)串联于第二气路上，所述第一球阀(4)、第一电磁阀(2)和第二电磁阀(3)串联于第三气路上，所述第二球阀(5)和第二电磁阀(3)串联于第四气路上，所述第一气路与第二气路之间开设有连通气路，所述连通气路的一端位于第一电磁阀(2)与第二电磁阀(3)之间、另一端位于第三球阀(6)和第四球阀(7)之间。

4.根据权利要求3所述的一种保压控制阀模块，其特征在于，所述第一电磁阀(2)和第二电磁阀(3)并排设置，所述第一球阀(4)和第二球阀(5)设置在第二电磁阀(3)的一侧，第三球阀(6)和第四球阀(7)设置在第一电磁阀(2)的一侧。

5.根据权利要求3所述的一种保压控制阀模块，其特征在于，所述底座(1)上设置有固定孔(11)。

6.根据权利要求3所述的一种保压控制阀模块，其特征在于，所述第一电磁阀(2)和第二电磁阀(3)均为两位三通电磁阀，并分别与列车的制动系统相连接；所述第一入气孔(12)与列车中继阀的总风遮断阀管连接，所述出气孔(14)与列车管连接，所述第二入气孔(13)与总风缸连接；所述第一球阀(4)、第二球阀(5)、第三球阀(6)和第四球阀(7)均为两位两通球阀。

7.根据权利要求1所述的一种保压控制阀模块，其特征在于，所述底座(1)的高度不大于40mm。

8.根据权利要求1所述的一种保压控制阀模块，其特征在于，所述底座(1)的长度不大于200mm。

9.根据权利要求1所述的一种保压控制阀模块，其特征在于，所述底座(1)的宽度为不大于188mm。