[实用新型]一种汽车把手安装用平衡杠杆

权利要求书

1.一种汽车把手安装用平衡杠杆，包括安装于汽车基座上的固定杆(1)和设置于固定杆(1)上的壳体(2)，壳体(2)的两端套设于固定杆(1)的外壁并与固定杆(1)转动连接，壳体(2)上开设有供拉线穿过的弧形槽(231)，壳体(2)的两端分别开设有卡槽(211)，两个卡槽(211)之间设置有双扭簧(2111)，双扭簧(2111)套设于固定杆(1)的外壁，其特征在于：所述双扭簧(2111)的外壁套设并转动连接有套筒(3)，套筒(3)固定于壳体(2)上，套筒(3)的外壁开设有注油孔(31)，注油孔(31)贯穿套筒(3)的内壁，套筒(3)的内壁设置有海绵(34)，海绵(34)的内壁与双扭簧(2111)接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车把手安装用平衡杠杆，其特征在于：所述注油孔(31)的中部连通有加长孔(32)，加长孔(32)连通有多个滴油孔(33)，滴油孔(33)远离加长孔(32)的一端贯穿套筒(3)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种汽车把手安装用平衡杠杆，其特征在于：所述加长孔(32)远离注油孔(31)的一端向靠近套筒(3)内壁的方向倾斜。

4.根据权利要求3所述的一种汽车把手安装用平衡杠杆，其特征在于：所述套筒(3)为透明材质的套筒(3)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车把手安装用平衡杠杆，其特征在于：所述固定杆(1)与壳体(2)接触的外壁涂覆有耐磨层(11)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车把手安装用平衡杠杆，其特征在于：所述耐磨层(11)为环氧树脂材质的耐磨层(11)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车把手安装用平衡杠杆，其特征在于：所述弧形槽(231)的两侧分别设置有限位杆(4)，限位杆(4)与壳体(2)连接，限位杆(4)的顶端设置有挡片(41)，挡片(41)远离限位杆(4)的一端延伸至弧形槽(231)的上方。

8.根据权利要求7所述的一种汽车把手安装用平衡杠杆，其特征在于：所述限位杆(4)靠近弧形槽(231)的侧壁呈弧形。