[实用新型]一种后刹车调节机构有效
| 申请号： | 201921385039.4 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN210310740U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 杨盛 | 申请（专利权）人： | 浙江艾沃克科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人： | 张洪敏 |
| 地址： | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 调节 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种后刹车调节机构，包括制动臂，制动臂转动连接在后轮的鼓刹机构上，其特征在于：所述制动臂设置内螺纹孔，其上连接有调节螺柱，调节螺柱内部设置过线孔；所述制动臂上设置连通内螺纹孔的开口通槽一，所述调节螺柱上设置连通过线孔的开口通槽二，过线孔内穿设有手刹线，手刹线一端固定在调节螺柱端部，手刹线另一端用于连接手刹。
2.根据权利要求1所述的后刹车调节机构，其特征在于：所述调节螺柱和制动臂之间设置锁紧螺母，锁紧螺母螺纹连接在调节螺柱上，锁紧螺母一侧抵紧在制动臂内螺纹孔外端面；锁紧螺母上设置开口通槽三。
3.根据权利要求1所述的后刹车调节机构，其特征在于：所述调节螺柱尾端设置调节手柄，调节手柄上分布有若干轴向凸棱。
4.根据权利要求2所述的后刹车调节机构，其特征在于：所述锁紧螺母外周分布有凸条。
5.根据权利要求1所述的后刹车调节机构，其特征在于：所述手刹线一端设置凸结，凸结卡在过线孔尾部开口处。
6.根据权利要求3所述的后刹车调节机构，其特征在于：所述调节手柄尾部呈半球形。
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