[实用新型]一种桥梁工程用车辆限行装置有效

专利信息
申请号: 201921383635.9 申请日: 2019-08-24
公开(公告)号: CN211057667U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 李齐 申请(专利权)人: 李齐
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F9/529;E01F9/615;E01F9/619
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 杨克
地址: 450000 河南省郑州市上街区中心路55号*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁工程 车辆 行装
【权利要求书】:

1.一种桥梁工程用车辆限行装置,包括调节箱(1),其特征在于:所述调节箱(1)的内壁通过销轴固定铰接有两组调节板(2),每组调节板(2)相互靠近的一侧面通过销轴固定铰接有限行杆(3),一组调节板(2)相互靠近的一侧面固定连接有固定杆(4),固定杆(4)的外表面固定连接有齿轮(5),调节箱(1)的一侧面固定连接有驱动箱(7),驱动箱(7)的内底壁固定连接有电动推杆(8),电动推杆(8)的输出端贯穿驱动箱(7)的内侧壁和调节箱(1)的外侧面并延伸至调节箱(1)的内部,电动推杆(8)的输出端固定连接有齿条(6),齿条(6)与齿轮(5)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述调节箱(1)的内底壁连接有弹簧(9),弹簧(9)的顶部连接有缓冲板(10),缓冲板(10)设在限行杆(3)的正下方。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述限行杆(3)的顶部固定连接有顶盖(11),调节箱(1)的顶部固定连接有连接盖(12),连接盖(12)的顶部开设有与调节板(2)相适配的缺口(13)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述驱动箱(7)的顶部固定连接有支撑柱(14),支撑柱(14)的顶部固定安装有照明灯(15)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述调节箱(1)的内部设有两个限行杆(3),调节箱(1)的正面和背面均固定安装有斜坡(16)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述限行杆(3)的正面和背面均固定连接有反光贴纸。

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