[实用新型]一种新型三轮车车厢

说明书

本实用新型公开了一种新型三轮车车厢，包括底板、前挡板、侧挡板，所述前挡板设置在底板前沿的一侧，侧挡板设置在底板边沿处的两侧，所述底板上设置有两个用于固定侧挡板的立柱，所述底板、前挡板、侧挡板之间均通过固定装置固定连接，所述底板后沿通过合页活动连接有延伸斗；通过设置折叠板、延伸板和后挡板，当需要对三轮车车厢加长时，能够通过向后转动延伸板，使延伸板与底板位于同一平面，并将设置延伸板两端的折叠板打开，将折叠板与立柱通过固定装置固定，同时转动后挡板，使后挡板与延伸板相垂直，并将后挡板与折叠板通过固定装置固定，完成对车厢的加长。

技术领域

本实用新型涉及三轮车技术领域，具体为一种新型三轮车车厢。

背景技术

三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。目前生产的电动三轮车的车厢大多都是固定的大小，而且车厢的长度不可以调节，不能多装货物，不能充分发挥电动车的运输能力。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种能够调节三轮车车厢长度的新型三轮车车厢。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种新型三轮车车厢，包括底板、前挡板、侧挡板，所述前挡板设置在底板前沿的一侧，侧挡板设置在底板边沿处的两侧，所述底板上设置有两个用于固定侧挡板的立柱，所述底板、前挡板、侧挡板之间均通过固定装置固定连接，所述底板后沿通过合页活动连接有延伸斗，所述延伸斗包括与底板铰接的延伸板、设置在延伸板两端与延伸板铰接的折叠板、设置在延伸板自由端的后挡板，所述底板和延伸板的外侧设置有用于限制延伸板转动范围的限位组件，所述后挡板与延伸板自由端通过活动组件活动连接，所述折叠板的外侧与后挡板之间通过固定装置固定连接。

优选的，所述固定装置包括壳体、手柄、用于连接固定的挂钩，所述壳体的内壁固定有两个连接板，所述手柄的固定端通过销轴与两个连接板连接，所述壳体的外壁开设有两个滑槽，两个滑槽的内部滑动连接有活动板，所述挂钩的一端穿过壳体与活动板连接，且挂钩与活动板之间设置有用于使挂钩伸缩移动的弹簧。

优选的，所述限位组件包括两个设置在底板和延伸板外侧的固定柱，设置在两个固定柱之间的铁链，所述底板与延伸板完全平齐时，此时铁链完全伸展。

优选的，所述活动组件包括设置在后挡板底部的两个插杆、设置在延伸板自由端外侧的与两个插杆相配合的套筒，所述插杆的形状为L形。

优选的，所述折叠板与后挡板的高度相同。

优选的，所述延伸板的外壁设置有用于固定后挡板的固定机构，所述固定机构包括设置在延伸板外壁两个固定板、设置在两个固定板之间的插块、设置在后挡板两侧的定位板，所述定位板的内部开设有与插块相配合的通孔，插块位于通孔内，两个固定板之间通过销钉连接。

本实用新型的有益效果在于：通过设置折叠板、延伸板和后挡板，当需要对三轮车车厢加长时，能够通过向后转动延伸板，使延伸板与底板位于同一平面，并将设置延伸板两端的折叠板打开，将折叠板与立柱通过固定装置固定，同时转动后挡板，使后挡板与延伸板相垂直，并将后挡板与折叠板通过固定装置固定，完成对车厢的加长；限位组件的设置能够防止延伸板向下转动，保证延伸板与底板位于同一水平线上，固定机构的设置，当车厢不需要加长时，能够通过固定机构将后挡板与延伸板固定，防止后挡板脱落和来回晃动。

附图说明

图1为本实用新型车厢加长状态的结构示意图；

图2为本实用新型车厢正常状态的结构示意图；

图3为本实用新型车厢后视的结构示意图；

图4为本实用新型中A处放大的结构示意图；