[实用新型]一种可调平铁路电气化施工梯车有效
| 申请号: | 201921382109.0 | 申请日: | 2019-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN210337912U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 闫凤祥;马新民;王益;王波;燕鸿博;宁睿;李昕 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团电务工程有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B60M1/28;E06C5/26 |
| 代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030600 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可调 铁路 电气化 施工 | ||
1.一种可调平铁路电气化施工梯车,其特征在于,包括底座平台(1)、配重体(2)、立柱支架(3)、梯车顶部支架(4)和工作平台(5),配重体(2)设置在所述底部平台(1)上,所述底座平台(1)底部设置有行走轮(10),四根立柱支架(3)固定安装在底座平台(1)的四角,梯车顶部支架(4)安装在立柱支架(3)顶部并连接各个立柱支架(3);所述工作平台(5)的两侧各设置有两个滑轮(11)和一根钢丝绳(10),钢丝绳的一端固定在梯车顶部支架(4)上,另一端分别穿过位于梯车同一侧的两个滑轮(11)后与梯车顶部支架(4)固定连接,至少一根钢丝绳(10)上设置有钢丝绳手动葫芦(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可调平铁路电气化施工梯车,其特征在于,还包括多根连接斜撑支架(8),所述连接斜撑支架设置在相邻的两根立柱支架(3)之间。
3.根据权利要求1所述的一种可调平铁路电气化施工梯车,其特征在于,所述工作平台四周设置有平台围栏(12)。
4.根据权利要求1所述的一种可调平铁路电气化施工梯车,其特征在于,还包括连接套杆(6),所述连接套杆(6)的两端均设置有套环,其一端通过套环与工作平台的四角连接,另一端通过套环与立柱支架(3)连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调平铁路电气化施工梯车,其特征在于,还包括设置在悬挂在梯车顶部支架(4)上的绳梯(9)。
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