[实用新型]城市地铁隧道盾构施工用电机车的空气制动系统

权利要求书

1.一种城市地铁隧道盾构施工用电机车的空气制动系统，包括气源系统(6)和执行系统，所述执行系统包括操作阀(1)，气源系统(6)通过管路与操作阀(1)的P进口连接，其特征在于：所述执行系统还包括第一快排阀(2)、第二快排阀(3)和多个双作用气缸(4)，在每个双作用气缸(4)的无杆腔设有弹簧，所述操作阀(1)的B出口分成两个支路，其中一个支路通过管道与第一截止阀(5)连接，另一个支路通过管道与第一快排阀(2)的进口连接，第一快排阀(2)的出口通过管道分别与多个双作用气缸(4)有弹簧的一端连接；所述操作阀(1)的A出口分成三个支路，其中一个支路与气源系统(6)的双针压力表连接，第二支路通过管道与第二截止阀(7)，第三支路通过管道与第二快排阀(3)的进口连接，第二快排阀(3)的出口通过管道分别与多个双作用气缸(4)的另一端连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市地铁隧道盾构施工用电机车的空气制动系统，其特征在于：所述气源系统(6)的减压阀分成两个支路，其中一个支路与操作阀(1)的P进口连接，另一个支路直接通过管道与第三截止阀(8)连接。

3.根据权利要求1所述的一种城市地铁隧道盾构施工用电机车的空气制动系统，其特征在于：所述气源系统(6)包括依次连通的空气压缩机、单向阀、总风缸、过滤器、油水分离器、截止阀、双针压力表和减压阀，所述空气压缩机连接有交流电机。

4.根据权利要求1所述的一种城市地铁隧道盾构施工用电机车的空气制动系统，其特征在于：所述双作用气缸(4)设置有四个。