[实用新型]以套管件约束啮合齿的剪式千斤顶有效
申请号: | 201921374282.6 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210825238U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 陈晓丽;陈有源;张耀心;林来顺 | 申请(专利权)人: | 南通市通润汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B66F3/12 | 分类号: | B66F3/12 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 孙茂义 |
地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 约束 啮合 千斤顶 | ||
1.一种以套管件约束啮合齿的剪式千斤顶,包括顶头部件、左侧组合臂部件、右侧组合臂部件、螺杆部件和底座部件,其特征是:在左侧组合臂部件(2)的上端部所设置的第一啮合齿(6)、第二啮合齿(7)都是向左上臂内容腔(8)内侧呈翻齿状结构的;在右侧组合臂部件(3)的上端部所设置的第五啮合齿(30)、第六啮合齿(31)都是向右上臂内容腔(28)内侧呈翻齿状结构的;在左侧组合臂部件(2)的下端部所设置的第三啮合齿(9)、第四啮合齿(10)的翻齿结构被分别设置在左下臂内容腔(11)的外侧;在右侧组合臂部件(3)的下端部所设置的第七啮合齿(32)、第八啮合齿(33)的翻齿结构被分别设置在右下臂内容腔(29)的外侧;以第一销轴(19)串接顶头第一同轴孔(12)、左上臂同轴孔(14)和第一套管(15)实施轴孔间隙配合;以第二销轴(20)串接底座第一同轴孔(23)、左下臂同轴孔(25)和第二套管(16)实施轴孔间隙配合;以第三销轴(21)串接顶头第二同轴孔(13)、右上臂同轴孔(26)和第三套管(17)实施轴孔间隙配合;以第四销轴(22)串接底座第二同轴孔(24)、右下臂同轴孔(27)和第四套管(18)实施轴孔间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种以套管件约束啮合齿的剪式千斤顶,其特征在于:第一套管(15)的二实体端面分别与左上臂内容腔(8)的俩内侧面接合。
3.根据权利要求1所述的一种以套管件约束啮合齿的剪式千斤顶,其特征在于:第二套管(16)的二实体端面分别与左下臂内容腔(11)的俩内侧面接合。
4.根据权利要求1所述的一种以套管件约束啮合齿的剪式千斤顶,其特征在于:第三套管(17)的二实体端面分别与右上臂内容腔(28)的俩内侧面接合。
5.根据权利要求1所述的一种以套管件约束啮合齿的剪式千斤顶,其特征在于:第四套管(18)的二实体端面分别与右下臂内容腔(29)的俩内侧面接合。
6.根据权利要求1所述的一种以套管件约束啮合齿的剪式千斤顶,其特征在于:
在实施轴孔间隙配合串接后的第一销轴(19)、第二销轴(20)、第三销轴(21)和第四销轴(22)的各个小直径端头处分别被以机械方式铆出用于轴向止动的端头台肩。
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