[实用新型]一种铁路大机检修用移动式维修支架

权利要求书

1.一种铁路大机检修用移动式维修支架，包括壳体，其特征在于，所述壳体的一侧上部水平设置有推手，壳体的顶端设置有支撑架，所述壳体的下端固定设置有底座，所述底座下端的四角处设置有万向轮，所述壳体靠近推手的一侧开设有第一通孔，壳体上端位于支撑架的下方开设有第二通孔，所述壳体内设置有液压升降机构，所述液压升降机构包括底板，动力部与升降部，所述底板设置于底座上，所述动力部固定设置于底板上且位于靠近第一通孔的一侧，所述升降部固定设置于底板上且位于远离第一通孔的一侧，所述动力部包括第一活塞缸，第一活塞杆，固定连杆与操作杆，所述升降部包括油缸，第二活塞缸与第二活塞杆，所述固定连杆固定设置于第一活塞缸与第二活塞缸之间，所述操作杆的一端与固定连杆的上端固定连接，所述第一活塞杆的下端设置于第一活塞缸内，第一活塞杆的上端与所述操作杆的中部固定连接，所述操作杆的另一端穿过第一通孔并位于壳体外部，所述油缸环设于第二活塞缸的外侧，所述第二活塞杆的下端设置于第二活塞缸内，第二活塞杆的上端穿过第二通孔并与支撑架的下端固定连接在一起，所述底板内设置有第一输油管、第二输油管与第三输油管，所述第一输油管的两端同时连通油缸与第一活塞缸，所述第二输油管的两端同时连通第一活塞缸与第二活塞缸，所述第三输油管的两端同时连通油缸与第二活塞缸，所述第一输油管与第一活塞缸的连接处设置有第一单向阀，所述第二输油管与第二活塞缸的连接处设置有第二单向阀，所述第三输油管上设置有回油阀杆。

2.根据权利要求1所述的一种铁路大机检修用移动式维修支架，其特征在于，所述第一通孔的垂直高度大于操作杆在第一通孔截面上的运动幅度。

3.根据权利要求1所述的一种铁路大机检修用移动式维修支架，其特征在于，所述回油阀杆的一端设置于第三输油管上，回油阀杆的另一端贯穿壳体并位于壳体外部。

4.根据权利要求1所述的一种铁路大机检修用移动式维修支架，其特征在于，所述第一活塞缸的中心、第二活塞缸的中心、固定连杆的中心与操作杆的中心在同一竖直平面内。

5.根据权利要求1所述的一种铁路大机检修用移动式维修支架，其特征在于，所述壳体的高度为0.9m～1.1m。