[实用新型]一种路桥施工时的模板稳定紧固装置有效
| 申请号: | 201921373092.2 | 申请日: | 2019-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN210827019U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 牛长峰;常国良;李建国;于洪胜;任昭君;刘伟;李莹 | 申请(专利权)人: | 滨州永昇重工有限公司;滨州职业学院 |
| 主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 256600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 施工 模板 稳定 紧固 装置 | ||
1.一种路桥施工时的模板稳定紧固装置,包括第一支撑杆(6)和第二支撑杆(13),其特征在于:所述第一支撑杆(6)底端焊接有第一底板(11),所述第二支撑杆(13)底端焊接有第二底板(12),所述第一底板(11)和第二底板(12)上对称安装有第二紧固螺钉(10),所述一支撑杆(6)顶端焊接有第一连接环(5),所述第一连接环(5)内部套设有第一转轴(3),所述第一转轴(3)表面前端固定安装有第一套环(4),所述第一套环(4)侧面固定安装有第一摇柄(2),所述第一摇柄(2)上安装有第一紧固螺钉(1),所述第一转轴(3)表面固定安装有第一转筒(7),所述第二支撑杆(13)顶端焊接有第二连接环(14),所述第二连接环(14)内部套设有第二转轴(16),所述第二转轴(16)表面前端固定安装有第二套环(15),所述第二套环(15)侧面固定安装有第二摇柄(17),所述第二摇柄(17)上安装有第三紧固螺钉(18),所述第二转轴(16)表面固定安装有第二转筒(19),所述第一转筒(7)和第二转筒(19)之间连接有连接带(21),所述连接带(21)内部固定安装有气囊(20),所述气囊(20)下侧面均匀开设有充气口(22),所述连接带(21)上均匀安装有插杆(25),所述插杆(25)顶端固定安装有拉环(23),所述插杆(25)表面上下两层对称套设有螺帽(24),所述第一支撑杆(6)和第二支撑杆(13)表面均固定安装有万向杆(8),所述万向杆(8)另一端固定安装有充气泵(9)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工时的模板稳定紧固装置,其特征在于:所述连接带(21)为橡胶材料制成且表面均匀开设有与插杆(25)相对应的孔。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工时的模板稳定紧固装置,其特征在于:所述螺帽(24)与插杆(25)螺纹配合,插杆(25)底部为锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种路桥施工时的模板稳定紧固装置,其特征在于:所述第一支撑杆(6)表面开设有与第一紧固螺钉(1)对应的螺孔,第二支撑杆(13)表面开设有与第三紧固螺钉(18)对应的螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工时的模板稳定紧固装置,其特征在于:所述第一底板(11)和第二底板(12)上均固定安装有蓄电池。
6.根据权利要求1所述的一种路桥施工时的模板稳定紧固装置,其特征在于:所述第一转轴(3)与第一连接环(5)转动配合且与第一转筒(7)固定连接,第二转轴(16)与第二连接环(14)转动配合且与第二转筒(19)固定连接。
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