[实用新型]一种油缸的缓冲装置有效
申请号: | 201921370364.3 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210715374U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 朱国平 | 申请(专利权)人: | 建湖天成液压件制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 杨阳 |
地址: | 224700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 装置 | ||
1.一种油缸的缓冲装置,包括缸筒(1)、活塞(2)和下端盖(3),其特征在于:所述缸筒(1)的内部设有活塞腔(4),所述活塞腔(4)的内部设有活塞(2),所述活塞(2)的侧壁设有与缸筒(1)之间密封的密封圈(5),所述活塞(2)的下端中部设有圆柱形凸起(6),所述缸筒(1)的下端设有下端盖(3),所述下端盖(3)的上端中部设有缓冲腔(7),所述缓冲腔(7)的上部与向下运动的圆柱形凸起(6)配合使用,所述缓冲腔(7)的侧壁设有安装台阶,所述安装台阶上设有螺纹孔,所述螺纹孔的数量为6个,所述缓冲腔(7)的下部套接有缓冲阀(8),所述缓冲阀(8)的顶端向外延伸一体成型设有安装凸缘(9),所述安装凸缘(9)与安装台阶配合使用,所述安装凸缘(9)上设有与螺纹孔对应的安装孔(10),所述缓冲阀(8)通过在安装孔(10)内安装螺丝(11)与安装台阶固定连接,所述缓冲阀(8)内设有进油腔(12)和出油腔(13),所述进油腔(12)和出油腔(13)的数量均为3个,且进油腔(12)和出油腔(13)呈环形相间隔排列,所述进油腔(12)的上端均螺纹连接有进油堵头(14),所述进油堵头(14)的中部均设有上进油口(15),所述进油腔(12)的上端均设有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)的下侧均设第一钢珠(17),所述进油腔(12)的下端均设有下进油口(18),所述第一钢珠(17)的直径大于上进油口(15)的直径和下进油口(18)的直径,所述出油腔(13)的上端均设有上出油口(19),所述出油腔(13)的下端均设有第二弹簧(27),所述第二弹簧(27)的上侧均设有第二钢珠(20),所述出油腔(13)的下端螺纹连接有出油堵头(21),所述出油堵头(21)的中部均设有下出油口(22),所述第二钢珠(20)的直径大于上出油口(19)的直径和下出油口(22)的直径,所述缓冲阀(8)的下端设有油腔(23)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸的缓冲装置,其特征在于:所述安装凸缘(9)与安装台阶之间的安装面设有密封垫(24)。
3.根据权利要求1所述的一种油缸的缓冲装置,其特征在于:所述进油堵头(14)的上端边缘设有凹槽(25),所述出油堵头(21)的下端边缘部分设有凹槽(25)。
4.根据权利要求1所述的一种油缸的缓冲装置,其特征在于:所述进油腔(12)的下表面与所述出油腔(13)的上表面分别设置为与第一钢珠(17)和第二钢珠(20)贴合的弧面。
5.根据权利要求1所述的一种油缸的缓冲装置,其特征在于:所述进油腔(12)的下表面与所述出油腔(13)的上表面均设有橡胶垫片(26)。
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