[实用新型]一种电梯轿顶卡紧装置有效
| 申请号: | 201921366549.7 | 申请日: | 2019-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN210457051U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 王小平;赵忠义 | 申请(专利权)人: | 中科西奥电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/16;B66B11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 621000 四川省绵*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 轿顶卡紧 装置 | ||
1.一种电梯轿顶卡紧装置,包括联接杆(1),其特征在于,所述联接杆(1)的前端开设有安设孔(2)并通过安设孔(2)插设有插杆(6),所述插杆(6)位于联接杆(1)外部的一端固定连接有安装头(7),所述安装头(7)前端端面的前侧固定连接有定卡头(8),所述安装头(7)前端端面的后侧设有截面呈L型的动卡头(9),所述动卡头(9)前端的前侧表面与定卡头(8)的后侧表面相贴合,所述动卡头(9)后端的前侧表面与插杆(6)前端的后侧表面相贴合,所述动卡头(9)后端的前侧表面的四角固定连接有安装杆(10),所述插杆(6)的前端对应安装杆(10)开设有第一通孔,所述安装杆(10)贯穿插杆(6)上的第一通孔并延伸至插杆(6)前端的前侧表面外部,所述安装杆(10)位于插杆(6)外部的一端之间共同连接有连接板(11),所述连接板(11)的中部开设有第二通孔,所述插杆(6)前端的前侧表面对应连接板(11)上的第二通孔开设有螺纹孔(12),所述连接板(11)上的第二通孔与螺纹孔(12)之间共同安设有螺栓(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶卡紧装置,其特征在于,所述联接杆(1)两侧外表面的下部固定连接有安装条(4),所述安装条(4)上开设有若干均匀分布的安装孔(5),且所述安装条(4)的下表面与联接杆(1)的下表面相平齐。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶卡紧装置,其特征在于,所述联接杆(1)前端的上表面开设有安设槽(3),所述插杆(6)前端的上表面固定安装有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)贯穿安设槽(3)并套设有锁紧螺母(19)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶卡紧装置,其特征在于,所述安装杆(10)可相对插杆(6)上的第一通孔进行移动。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶卡紧装置,其特征在于,所述螺栓(13)包括头体(14)、连接柱(15)、螺杆(16)和限位环(17),所述头体(14)和螺杆(16)分别连接在连接柱(15)的两端,所述限位环(17)固定套设在连接柱(15)上远离头体(14)的一端,所述连接柱(15)贯穿连接板(11)上的第二通孔,所述头体(14)与连接板(11)的前侧表面相接触,所述限位环(17)与连接板(11)的后侧表面相接触,所述螺杆(16)远离连接柱(15)的一端延伸至螺纹孔(12)内,所述连接柱(15)在连接板(11)的第二通孔内可进行转动。
6.根据权利要求5所述的一种电梯轿顶卡紧装置,其特征在于,所述头体(14)的端面呈六边形。
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