[实用新型]一种电梯轿顶卡紧装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯轿顶卡紧装置，包括联接杆，联接杆的前端开设有安设孔并通过安设孔插设有插杆，插杆位于联接杆外部的一端固定连接有安装头，安装头前端端面的前侧固定连接有定卡头，安装头前端端面的后侧设有截面呈L型的动卡头，动卡头后端的前侧表面的四角固定连接有安装杆，装杆位于插杆外部的一端之间共同连接有连接板，连接板的中部开设有第二通孔，插杆前端的前侧表面对应连接板上的第二通孔开设有螺纹孔，连接板上的第二通孔与螺纹孔之间共同安设有螺栓。本实用新型在使用的过程中能够在电梯停机电梯抱闸抱紧的情况下，进一步的避免电梯发生溜车的风险，有利于进行使用。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯轿顶卡紧装置。

背景技术

电梯在正常的使用过程中，为了确保电梯的使用安全，需要定时对电梯进行维护检修，在对电梯进行维护检修的过程中，针对电梯轿顶的维护检修时必不可少的，在对电梯轿顶进行维护检修的过很中，维护检修人员需站在电梯轿顶的表面，此时为了确保维护检修人员的安全，电梯会进行停机并使电梯的抱闸处于抱紧的工作状态，然而尽管电梯的抱闸处于抱紧的工作状态，但此时电梯仍有溜车的风险，进而不利于确保维护检修人员的安全。为此，我们提供了一种电梯轿顶卡紧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯轿顶卡紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯轿顶卡紧装置，包括联接杆，所述联接杆的前端开设有安设孔并通过安设孔插设有插杆，所述插杆位于联接杆外部的一端固定连接有安装头，所述安装头前端端面的前侧固定连接有定卡头，所述安装头前端端面的后侧设有截面呈L型的动卡头，所述动卡头前端的前侧表面与定卡头的后侧表面相贴合，所述动卡头后端的前侧表面与插杆前端的后侧表面相贴合，所述动卡头后端的前侧表面的四角固定连接有安装杆，所述插杆的前端对应安装杆开设有第一通孔，所述安装杆贯穿插杆上的第一通孔并延伸至插杆前端的前侧表面外部，所述安装杆位于插杆外部的一端之间共同连接有连接板，所述连接板的中部开设有第二通孔，所述插杆前端的前侧表面对应连接板上的第二通孔开设有螺纹孔，所述连接板上的第二通孔与螺纹孔之间共同安设有螺栓。

优选的，所述联接杆两侧外表面的下部固定连接有安装条，所述安装条上开设有若干均匀分布的安装孔，且所述安装条的下表面与联接杆的下表面相平齐。

优选的，所述联接杆前端的上表面开设有安设槽，所述插杆前端的上表面固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿安设槽并套设有锁紧螺母。

优选的，所述安装杆可相对插杆上的第一通孔进行移动。

优选的，所述螺栓包括头体、连接柱、螺杆和限位环，所述头体和螺杆分别连接在连接柱的两端，所述限位环固定套设在连接柱上远离头体的一端，所述连接柱贯穿连接板上的第二通孔，所述头体与连接板的前侧表面相接触，所述限位环与连接板的后侧表面相接触，所述螺杆远离连接柱的一端延伸至螺纹孔内，所述连接柱在连接板的第二通孔内可进行转动。

优选的，所述头体的端面呈六边形。

本实用新型提出的一种电梯轿顶卡紧装置，有益效果在于：本方案在使用的过程中，在电梯停机电梯抱闸抱紧的情况下，可通过对装置的锁紧螺母进行拧松并对螺栓进行调节的情况下，实现动卡头与电梯用导轨之间的紧密贴合，进而使得整个装置实现电梯轿顶与电梯用导轨之间的固定连接；即电梯停机电梯抱闸抱紧的情况下，进一步的避免电梯发生溜车的风险，进而有利于在维护检修人员对电梯轿顶进行维护检修的过程中确保维护检修人员的安全，且整个装置结构简单，安装及操作使用方便，有利于使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电梯轿顶卡紧装置的俯视图；

图2为本实用新型提出的一种电梯轿顶卡紧装置的主视图；