[实用新型]一种发动机气缸悬置内骨架有效

专利信息
申请号: 201921366001.2 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN210363355U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 卓祁勐 申请(专利权)人: 宁波好格电器有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12;F16F15/02
代理公司: 宁波鄞州全方专利商标事务所(普通合伙) 33242 代理人: 马树鹏
地址: 315000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 气缸 悬置 骨架
【权利要求书】:

1.一种发动机气缸悬置内骨架,其特征在于:包括一体成型的内骨架本体(1),所述内骨架本体(1)包括矩形空腔部(2)和所述矩形空腔部(2)下方的下凹锥形部(3),所述矩形空腔部(2)包括顶面板(21)、左侧板(22)、右侧板(23)、底面板(24)和后侧板(25),所述底面板(24)中部开设有一开口(241),环绕所述开口(241)的边沿延伸有向外突出的所述下凹锥形部(3),所述下凹锥形部(3)为一内部中空的圆锥形,所述下凹锥形部(3)底部开设有一通孔(31),所述顶面板(21)中部和后侧板(25)中部开设有一细缝(26),所述顶面板(21)部分的所述细缝(26)分别向左右两侧弯曲开设有一个燕尾槽形缝(261),所述顶面板(21)中部关于细缝(26)对称开设有一圆形的定位孔(211);所述左侧板(22)、右侧板(23)为镜像对称设置,所述左侧板(22)、右侧板(23)靠近后侧板(25)的板面上开设有多个安装孔;所述后侧板(25)与所述底面板(24)间有缝隙。

2.根据权利要求1所述的发动机气缸悬置内骨架,其特征在于,所述左侧板(22)、右侧板(23)靠近后侧板(25)的板面上开设有一圆形安装孔(27),所述左侧板(22)、右侧板(23)远离后侧板(25)的板面上开设有一矩形安装孔(28)。

3.根据权利要求1所述的发动机气缸悬置内骨架,其特征在于,所述后侧板(25)两侧与所述左侧板(22)、所述右侧板(23)均为点焊连接。

4.根据权利要求1所述的发动机气缸悬置内骨架,其特征在于,所述内骨架本体(1)采用冷轧钢板DCO1。

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