[实用新型]一种用于柔性化制造系统的自动引导运输车定位夹紧装置有效
申请号: | 201921364655.1 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210392622U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 陈珂 | 申请(专利权)人: | 苏州柯牛智能装备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215505 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 柔性 制造 系统 自动 引导 运输车 定位 夹紧 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于柔性化制造系统的自动引导运输车定位夹紧装置,包括定位工作台和夹紧系统底座,定位工作台固定安装在引导运输车上,夹紧系统底座固定安装在地面上,夹紧系统底座上安装有四个液压夹紧缸和两个液压止退缸,定位工作台上开有四个与液压夹紧缸位置对应的定位导槽,定位导槽内安装有位移传感器,本实用新型结构设计新颖,使用方便,能够对定位工作台进行定位夹紧,防止引导运输车出现移动,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及定位夹紧技术领域,具体为一种用于柔性化制造系统的自动引导运输车定位夹紧装置。
背景技术
目前,在柔性制造系统中,加工工具固定不动,通过工装的移动和切换实现不同零件的加工,目前,多品种小批量的制造需求越来越多,原有的柔性制造系统已经不能满足高度柔性化的生产需求,尤其是在应用机器人的柔性制造系统中。在这些系统中,柔性化程度越高,所需的机器人数量或工装越多,生产线输送设备越长,投资成本越大,同时,场地布局受限较多,机器人的布置和使用以及输送线的布置出现较多干涉。由自动引导运输车携带机器人或工装移动到指定工位进行加工为解决这一瓶颈问题提供了可能,自动引导运输车携带机器人到达指定位置后,需要进行快速定位和可靠固定,以保证产品的加工效率和加工精度。本发明提出了解决定位夹紧的可靠方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于柔性化制造系统的自动引导运输车定位夹紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于柔性化制造系统的自动引导运输车定位夹紧装置,包括定位工作台和夹紧系统底座,所述定位工作台固定安装在引导运输车上,所述夹紧系统底座固定安装在地面上,所述夹紧系统底座上安装有四个液压夹紧缸和两个液压止退缸,所述定位工作台上开有四个与液压夹紧缸位置对应的定位导槽,所述定位导槽内安装有位移传感器。
优选的,所述液压夹紧缸包括第一缸体、第一活塞杆和压紧块,所述第一活塞杆由第一缸体推动上下运动,所述第一活塞杆顶端与压紧块固定连接;所述液压止退缸包括第二缸体和第二活塞杆,所述第二活塞杆由第二缸体推动上下运动,所述第二活塞杆顶部设置倾斜引导面,所述倾斜引导面与竖直面之间夹角为5°-10°。
优选的,所述定位导槽包括槽前段、槽中段和槽后段,所述槽前段宽度大于压紧块直径,所述槽后段的宽度小于压紧块的宽度,且等于活塞杆直径,所述槽中段的宽度由槽前段至槽后段依次减小。
优选的,四个液压夹紧缸和两个液压止退缸分别连接电液伺服系统,所述电液伺服系统和位移传感器分别连接后台计算机控制终端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型结构设计新颖,使用方便,能够对定位工作台进行定位夹紧,防止引导运输车出现移动,提高了工作效率。
(2)本实用新型采用的定位导槽的槽前段宽度大于压紧块宽度,便于夹紧块穿过,槽中段的宽度由槽前段至槽后段依次减小,用于引导定位;槽后段的宽度小于压紧块的宽度,用于精确定位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型定位工作台俯视图;
图3为本实用新型夹紧系统底座俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进