[实用新型]一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置，涉及到汽车标准件加工领域，包括底座、固定件和调节件，所述底座的上表面一侧固定连接有多个固定件，所述底座的上表面另一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一端外侧活动连接有转动块，所述转动块的一端内部开设有旋转槽，所述支撑柱靠近转动块的一端周向上固定连接有旋转块。本实用新型通过旋转槽和旋转块的设置，使转动块能持续转动，通过内螺纹和外螺纹的配合设置，在转动块顺逆时针转动的同时，能带动调节件前后移动，调整固定件和调节件之间的距离，以适配并定位不同规格的汽车标准件，使用更灵活。

技术领域

本实用新型涉及汽车标准件加工领域，特别涉及一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置。

背景技术

标准件是指结构、尺寸、画法和标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零件，如螺纹件、键、销和滚动轴承等，广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。

现有技术中用于圆柱状结构的汽车标准件在加工生产时，需要对其进行定位支撑，现有技术中对圆柱状结构的标准件进行加工时，一般会通过特定大小的定位孔对标准件进行定位，但是一方面对标准件的定位不够稳定，影响加工效果，另一方面标准件的规格不一，无法根据标准件的规格调整定位孔的直径，适用范围不广泛。

因此，发明一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置，以解决上述背景技术中提出的用于汽车标准件加工的定位装置对标准件的定位不够稳定，定位孔直径无法调整，适用范围不广泛的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置，包括底座、固定件和调节件，所述底座的上表面一侧固定连接有多个固定件，所述底座的上表面另一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有支撑柱；

所述支撑柱的一端外侧活动连接有转动块，所述转动块的一端内部开设有旋转槽，所述支撑柱靠近转动块的一端周向上固定连接有旋转块，所述支撑柱靠近转动块的一端中部开设有收纳槽，所述转动块远离支撑柱的一端中部开设有穿孔，所述穿孔的内壁开设有内螺纹，所述收纳槽和穿孔的内部活动连接有调节柱，所述调节柱的一端外表面开设有外螺纹，所述调节柱远离转动块的一端固定连接有推板，所述推板远离调节柱的一侧固定连接有多个连接柱，多个所述连接柱的一端分别固定连接有调节件；

所述固定件和调节件相互靠近的一侧中部均开设有卡槽。

可选的，所述支撑柱和转动块相互适配，所述支撑柱的外表面与转动块的内表面贴合。

可选的，所述旋转槽与旋转块相互适配，所述旋转槽和旋转块均为环形结构。

可选的，所述收纳槽和穿孔均与调节柱相适配，所述内螺纹与外螺纹螺纹连接。

可选的，所述调节柱远离转动块的一端与推板的一侧中部连接固定，所述连接柱远离推板的一端与调节件的一侧中部固定连接。

可选的，多个所述固定件分别与多个调节件一一对应，相邻两个固定件之间的距离相等。

可选的，所述底座的上表面中部开设有多个滑槽，多个所述滑槽的内部均活动安装有滑块，多个所述滑块的顶部贯穿滑槽的顶部并分别与调节件的下表面中部固定连接，所述滑块为“T”字型结构，所述滑块与滑槽相互适配。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过旋转槽和旋转块的设置，使转动块能持续转动，通过内螺纹和外螺纹的配合设置，在转动块顺逆时针转动的同时，能带动调节件前后移动，调整固定件和调节件之间的距离，以适配并定位不同规格的汽车标准件，使用更灵活。