[实用新型]一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置有效

专利信息
申请号: 201921364152.4 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN210452471U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 邓晨浩;徐路雨 申请(专利权)人: 苏州富力诚精密部件有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 张冠男
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 标准件 加工 调节 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置,包括底座(1)、固定件(2)和调节件(3),其特征在于:所述底座(1)的上表面一侧固定连接有多个固定件(2),所述底座(1)的上表面另一侧固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的一侧固定连接有支撑柱(5);

所述支撑柱(5)的一端外侧活动连接有转动块(6),所述转动块(6)的一端内部开设有旋转槽(7),所述支撑柱(5)靠近转动块(6)的一端周向上固定连接有旋转块(8),所述支撑柱(5)靠近转动块(6)的一端中部开设有收纳槽(9),所述转动块(6)远离支撑柱(5)的一端中部开设有穿孔(10),所述穿孔(10)的内壁开设有内螺纹(11),所述收纳槽(9)和穿孔(10)的内部活动连接有调节柱(12),所述调节柱(12)的一端外表面开设有外螺纹(13),所述调节柱(12)远离转动块(6)的一端固定连接有推板(14),所述推板(14)远离调节柱(12)的一侧固定连接有多个连接柱(15),多个所述连接柱(15)的一端分别固定连接有调节件(3);

所述固定件(2)和调节件(3)相互靠近的一侧中部均开设有卡槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置,其特征在于:

所述支撑柱(5)和转动块(6)相互适配,所述支撑柱(5)的外表面与转动块(6)的内表面贴合。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置,其特征在于:

所述旋转槽(7)与旋转块(8)相互适配,所述旋转槽(7)和旋转块(8)均为环形结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置,其特征在于:

所述收纳槽(9)和穿孔(10)均与调节柱(12)相适配,所述内螺纹(11)与外螺纹(13)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置,其特征在于:

所述调节柱(12)远离转动块(6)的一端与推板(14)的一侧中部连接固定,所述连接柱(15)远离推板(14)的一端与调节件(3)的一侧中部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置,其特征在于:

多个所述固定件(2)分别与多个调节件(3)一一对应,相邻两个固定件(2)之间的距离相等。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车标准件加工的可调节定位装置,其特征在于:

所述底座(1)的上表面中部开设有多个滑槽(17),多个所述滑槽(17)的内部均活动安装有滑块(18),多个所述滑块(18)的顶部贯穿滑槽(17)的顶部并分别与调节件(3)的下表面中部固定连接,所述滑块(18)为“T”字型结构,所述滑块(18)与滑槽(17)相互适配。

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