[实用新型]一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具

说明书

本实用新型公开了一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具，包括底座，所述底座顶部的两端固定有支撑板，两个所述支撑板的顶部固定有定模具，所述定模具顶部的四周开设有定位槽，所述定位槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的底部与定位槽的底部之间安装有第二弹簧，所述定模具的底部的一端安装有第二气管，所述底座的顶部安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆的顶部安装有活动板。本实用新型通过内部加压的方式取下工件，并设置导向轴使动模具和定模具不易发生偏离，稳定性好，工件受力均匀避免破损，提高工作效率减少生产成本。

技术领域

本实用新型涉及模具制造技术领域，尤其涉及一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具。

背景技术

工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

现有的注塑模具在使用过程中浇筑液在模具内部冷却成型后形成成型工件，由于成型工件与定模和动模之间贴合紧密，即使动模从型腔内滑出以后，成型的工件也难以取下，不便于脱模，给造成一定的不便，且动模在抬起时若发生偏移会导致工件的破损，影响生产质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具，包括底座，所述底座顶部的两端固定有支撑板，两个所述支撑板的顶部固定有定模具，所述定模具顶部的四周开设有定位槽，所述定位槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的底部与定位槽的底部之间安装有第二弹簧，所述定模具的底部的一端安装有第二气管，所述底座的顶部安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆的顶部安装有活动板，所述活动板的顶部固定有顶块，所述顶块插入定模具的内部并与定模具活动连接，所述定模具的两侧安装有第一固定环，所述底座顶部的两端固定有导向轴，所述导向轴位于支撑板远离液压缸的一侧，所述第一固定环固定套接在导向轴上，所述导向轴上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的底部与第一固定环顶部之间安装有第一弹簧，所述导向轴的顶部活动套接有第二固定环，两个所述第二固定环之间安装有动模具，所述动模具顶部的一端安装有第一气管所述动模具的底部的四周固定有定位销，所述底座顶部的一端安装有气泵，所述第一气管远离动模具的一端安装在气泵上，所述第二气管远离定模具的一端安装在气泵上。

优选的，所述底座的底部固定有防滑垫，所述防滑垫的数量为若干个。

优选的，所述顶块为长方体结构，所述顶块的数量为三个。

优选的，所述导向轴的表面开设有螺纹，所述导向轴的顶部通过螺纹套接有螺帽。

优选的，所述定位槽的数量至少为四个，所述定位销的数量至少为四个，所述定位槽与定位销活动连接。

优选的，所述第一气管和第二气管的内部安装有单向阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中脱模时，旋松螺帽，在第一弹簧推动滑块运动，滑块推动第二固定环运动，第二弹簧推动挡板运动，挡板推动定位销运动，启动气泵，气泵通过第一气管箱动模具内充气，通过设置单向阀使动模具内的压力持续升高，并且通过第一弹簧和第二弹簧的作用可使工件和动模具分离，取下动模具，启动液压缸，液压缸的活塞杆推动活动板，活动板推动顶块运动，同时气泵通过第二气管箱定模具的内充气，通过设置单向阀使定模具内的压力持续升高，顶块同时对工件的左侧、右侧和中部进行推动，可方便取下工件，通过内部加压的方式取下工件，并设置导向轴使动模具和定模具不易发生偏离，稳定性好，工件受力均匀避免破损，提高工作效率减少生产成本。