[实用新型]一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具有效
申请号: | 201921361570.8 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210679528U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 张苏江 | 申请(专利权)人: | 东莞祥宇金属制品有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40;B29C45/26;B29C33/30 |
代理公司: | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人: | 曾婉忆 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 快速 脱模 结构 摩托车 发动机 工用 外壳 模具 | ||
1.一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座顶部的两端固定有支撑板(3),两个所述支撑板(3)的顶部固定有定模具(4),所述定模具(4)顶部的四周开设有定位槽(19),所述定位槽(19)的内部滑动连接有挡板(21),所述挡板(21)的底部与定位槽(19)的底部之间安装有第二弹簧(20),所述定模具(4)的底部的一端安装有第二气管(17),所述底座(1)的顶部安装有液压缸(5),所述液压缸(5)的活塞杆的顶部安装有活动板(6),所述活动板(6)的顶部固定有顶块(7),所述顶块(7)插入定模具(4)的内部并与定模具(4)活动连接,所述定模具(4)的两侧安装有第一固定环(9),所述底座(1)顶部的两端固定有导向轴(8),所述导向轴(8)位于支撑板(3)远离液压缸(5)的一侧,所述第一固定环(9)固定套接在导向轴(8)上,所述导向轴(8)上开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的底部与第一固定环(9)顶部之间安装有第一弹簧(10),所述导向轴(8)的顶部活动套接有第二固定环(13),两个所述第二固定环(13)之间安装有动模具(15),所述动模具(15)顶部的一端安装有第一气管(16)所述动模具(15)的底部的四周固定有定位销(22),所述底座(1)顶部的一端安装有气泵(18),所述第一气管(16)远离动模具(15)的一端安装在气泵(18)上,所述第二气管(17)远离定模具(4)的一端安装在气泵(18)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具,其特征在于,所述底座(1)的底部固定有防滑垫(2),所述防滑垫(2)的数量为若干个。
3.根据权利要求1所述的一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具,其特征在于,所述顶块(7)为长方体结构,所述顶块(7)的数量为三个。
4.根据权利要求1所述的一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具,其特征在于,所述导向轴(8)的表面开设有螺纹,所述导向轴(8)的顶部通过螺纹套接有螺帽(14)。
5.根据权利要求1所述的一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具,其特征在于,所述定位槽(19)的数量至少为四个,所述定位销(22)的数量至少为四个,所述定位槽(19)与定位销(22)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有快速脱模结构的摩托车发动机加工用外壳模具,其特征在于,所述第一气管(16)和第二气管(17)的内部安装有单向阀(23)。
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