[实用新型]一种水中钢管桩沉桩辅助定位装置有效
| 申请号: | 201921358670.5 | 申请日: | 2019-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN211143072U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 王昀;杨浩;蒋威 | 申请(专利权)人: | 安徽省公路桥梁工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D13/04 | 分类号: | E02D13/04;E02D27/52 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 230031 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水中 钢管 桩沉桩 辅助 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种水中钢管桩沉桩辅助定位装置,包括工装主体,所述工装主体的两侧面上固定安装有主支撑架,所述主支撑架的上端中间位置通过连接板连接有辅支撑架,所述工装主体的上端面中间位置处安装有导向罩,所述工装主体的的内部中间位置处固定安装有限位中心筒,所述限位中心筒的内部中心为定位槽。本实用新型所述的一种水中钢管桩沉桩辅助定位装置,设计导向罩,起到阻挡导向作用,减少摇晃,便于钢管桩的下端部进入限位中心筒,加速完成对接过程;通过转杆分配动力,让两组调节座可以在滑槽内完成同步相向运动,从而缩小和控制供钢管桩通过的口径,减少在定位槽内的晃动,有利于精准定位,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及钢栈桥施工领域,特别涉及一种水中钢管桩沉桩辅助定位装置。
背景技术
在钢管桩的打桩过程中涉及到下沉的步骤,具体是首先利用履带吊将导向架放至桩位处,然后起吊钢管桩,同时由测量员指挥精确定位,并复核导向架位置及垂直度,测量员复核导向架垂直度和空间位置满足设计要求后,履带吊主钩脱离钢管桩,打沉钢管桩至设计标高,钢管桩停锤标准以标高控制为主(入土深度),贯入度校核,当标高达到要求且贯入量小于5cm/min时,持荷5分钟,钢管桩无明显下沉时方可停止振动;而现有的用于对钢管桩限位固定导向架结构存在一定的弊端,导向架的导向槽直径一般会大于钢管桩,导致钢管桩在下沉的过程中晃动幅度大,不利于精准定位,而且钢管桩和槽壁会有摩擦,容易损伤,且影响钢管桩的下沉速度,在使用过程中带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种水中钢管桩沉桩辅助定位装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种水中钢管桩沉桩辅助定位装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种水中钢管桩沉桩辅助定位装置,包括工装主体,所述工装主体的两侧面上固定安装有主支撑架,所述主支撑架的上端中间位置通过连接板连接有辅支撑架,所述工装主体的上端面中间位置处安装有导向罩,所述工装主体的的内部中间位置处固定安装有限位中心筒,所述限位中心筒的内部中心为定位槽,所述限位中心筒侧壁上对称贯穿开设有两组滑槽,所述滑槽内活动安装有调节座,所述调节座上端面和内侧面之间设置有弧面,所述调节座的内侧面上还纵向开设有三组轮槽,所述轮槽内安装有导向轮,所述调节座的前端面上纵向等距安装有四组齿条;
所述工装主体的前端面靠近上端的位置安装有电机保护壳,所述电机位于工装主体的内部并通过固定架和电机保护壳固定连接,所述电机的下端通过联轴器转动设置有一号转杆,所述二号转杆和四号转杆对称分布在一号转杆的两斜侧,所述三号转杆通过变向轮组和一号转杆传动连接,所述一号转杆、二号转杆、三号转杆和四号转杆上均套接有链轮,所述一号转杆和二号转杆上的链轮之间通过链条连接,所述三号转杆和四号转杆上的链轮之间通过链条连接,所述二号转杆和四号转杆上均等距安装有四组齿轮并且所述四组齿轮和调节座上的四组齿条相啮合。
优选的,所述主支撑架和辅支撑架均向一侧延伸和岸壁连接固定,所述辅支撑架上利用两组横杆和工装主体的侧面固定。
优选的,所述定位槽供钢管桩穿过,所述弧面经过抛光处理,所述轮槽内横向设置有固定轴,所述导向轮围绕固定轴转动。
优选的,所述一号转杆、二号转杆、三号转杆和四号转杆的端部均利用轴承座和工装主体的上下内壁固定,所述变向轮组包括两组变向齿轮,分别位于一号转杆和三号转杆上。
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