[实用新型]收车关节、车架以及童车有效
| 申请号: | 201921355661.0 | 申请日: | 2019-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN210941923U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 严思建;曾祖岸;李萱棉;叶广德 | 申请(专利权)人: | 中山市少侠王塑料制品有限公司 |
| 主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李乾龙 |
| 地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 收车 关节 车架 以及 童车 | ||
1.收车关节,其特征在于,包括
第一关节;
第二关节,与所述第一关节枢接,所述第一关节与所述第二关节之间设置有第一锁定机构;
第三关节,与所述第一关节枢接,所述第三关节上设置有安装结构,所述第一关节与所述第三关节之间设置有第二锁定机构以及第一弹性件,所述第一锁定机构与所述第二锁定机构相连接。
2.根据权利要求1所述的收车关节,其特征在于,所述第一锁定机构包括滑动设置于所述第一关节上的第一锁车片,所述第二关节上设有第一插槽,所述第一锁车片的一端插设于所述第一插槽。
3.根据权利要求2所述的收车关节,其特征在于,所述第二锁定机构包括第二锁车片、第二弹性件以及第一传动杆,所述第二锁车片滑动设置于所述第一关节上,所述第二弹性件设置于所述第一关节与所述第二锁车片之间,所述第一传动杆同时插设于所述第一锁车片和所述第二锁车片,所述第三关节上设有第二插槽,所述第二锁车片的端部插设于所述第二插槽。
4.根据权利要求1所述的收车关节,其特征在于,所述第一弹性件设置为压缩弹簧,所述第一关节和所述第三关节两者其一上设有呈弧型的第一安装槽,所述第一关节和所述第三关节两者另一上设有伸入至所述第一安装槽内的第一止动部,所述第一弹性件设置于所述第一止动部与所述第一安装槽的内侧壁之间。
5.根据权利要求1所述的收车关节,其特征在于,所述安装结构包括第一卡槽、第一压块、第一限位块以及第三弹性件;
所述第一卡槽设置于所述第三关节上,所述第一压块位于所述第一卡槽内,且所述第一压块与所述第三关节相连接,所述第一限位块滑动设置于第一压块上,且所述第一限位块伸出所述第一压块,所述第一限位块上设置有位于所述第一压块与所述第三关节之间的第一限位部,所述第三弹性件位于所述第一限位块与所述第三关节之间。
6.根据权利要求1所述的收车关节,其特征在于,所述第二关节上枢接有一安装杆,所述安装杆与所述第二关节之间设置有第三锁定机构。
7.根据权利要求6所述的收车关节,其特征在于,所述第三锁定机构包括第一导槽、第三锁车片以及第四弹性件;
所述第一导槽呈弧形并设置于所述第一关节上,所述第三锁车片滑动设置于所述第二关节上,所述安装杆上设置有第三插槽,所述第三锁车片的端部插设于所述第三插槽内,所述第三锁车片上设置有伸入至第一导槽内的第二传动杆,所述第四弹性件设置于所述第三锁车片与所述第二关节之间,所述第一导槽上远离第二关节转动点的一侧壁与第二关节转动点两者之间的距离r沿顺时针方向逐渐变小。
8.根据权利要求7所述的收车关节,其特征在于,所述第二关节上设置有驱动块,所述驱动块上设置有条形孔,所述第二传动杆插设于所述条形孔内。
9.车架,其特征在于,包括推架、底架、扶手、座架以及如权利要求1至8中任一项权利要求所述的收车关节;
所述底架的两侧均设置有所述收车关节,所述第一关节与所述推架相连接,且所述推架上设置有与所述第一锁定机构相连接的驱动机构,所述第二关节与所述底架相连接,所述扶手与所述第三关节相连接,所述座架设置在所述底架上。
10.童车,其特征在于,包括推架、底架、扶手、座架、睡兜以及如权利要求1至8中任一项权利要求所述的收车关节;
所述底架的两侧均设置有所述收车关节,所述第一关节与所述推架相连接,所述第二关节与所述底架相连接,所述扶手与所述第三关节相连接,所述座架设置在所述底架上,所述睡兜设置于所述座架上。
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