[实用新型]一种新型微型车支柱总成有效
| 申请号： | 201921354393.0 | 申请日： | 2019-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN210257906U | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 刘勇 | 申请（专利权）人： | 天津众恒汽车减震器有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/06 | 分类号： | B60G13/06;F16F13/00 |
| 代理公司： | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人： | 李京京 |
| 地址： | 300393 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 微型车 支柱 总成 | ||
1.一种新型微型车支柱总成，包括减震器总成(1)，其特征在于：所述减震器总成(1)一侧设置有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)一端套接设置有弹簧座(3)，所述弹簧座(3)一侧设置有防护组件(4)，所述弹簧座(3)一侧设置有螺旋弹簧(9)，所述螺旋弹簧(9)与弹簧座(3)焊接，所述螺旋弹簧(9)内侧设置有防尘套(10)；
所述防护组件(4)包括橡胶防护套(5)，所述橡胶防护套(5)设置于弹簧座(3)一侧外壁，所述橡胶防护套(5)与弹簧座(3)粘接，所述橡胶防护套(5)内部设置有气腔(6)，所述橡胶防护套(5)一侧设置有开口(7)，所述橡胶防护套(5)外侧设置有外凹口(8)，所述活塞杆(2)贯穿设置于橡胶防护套(5)内部。
2.根据权利要求1所述的一种新型微型车支柱总成，其特征在于：所述活塞杆(2)与减震器总成(1)一侧滑动连接，所述防尘套(10)固定设置于弹簧座(3)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型微型车支柱总成，其特征在于：所述弹簧座(3)远离防护组件(4)的一侧设置有隔振垫(11)，所述隔振垫(11)一侧设置有隔振块(12)。
4.根据权利要求3所述的一种新型微型车支柱总成，其特征在于：所述隔振块(12)外侧设置有外安装架总成(13)，所述隔振块(12)内侧设置有内连接套(14)。
5.根据权利要求4所述的一种新型微型车支柱总成，其特征在于：所述内连接套(14)靠近弹簧座(3)的一侧内部设置有轴承(15)，所述活塞杆(2)端部套接设置有锁紧螺母(16)。
6.根据权利要求5所述的一种新型微型车支柱总成，其特征在于：所述活塞杆(2)一端贯穿设置于轴承(15)内部，所述锁紧螺母(16)设置于轴承(15)远离弹簧座(3)的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种新型微型车支柱总成，其特征在于：所述防尘套(10)套接设置于活塞杆(2)外侧，所述减震器总成(1)一端设置于防尘套(10)内部。
8.根据权利要求4所述的一种新型微型车支柱总成，其特征在于：所述外安装架总成(13)一侧设置有防尘盖(17)，所述防尘盖(17)与内连接套(14)螺纹连接。
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