[实用新型]一种零件外径高效检测工装有效
| 申请号: | 201921353614.2 | 申请日: | 2019-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN210533247U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 李刚 | 申请(专利权)人: | 大昌汽车部件(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/08 | 分类号: | G01B5/08 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 周超 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 零件 外径 高效 检测 工装 | ||
1.一种零件外径高效检测工装,包括送料轨道(7),所述送料轨道(7)上端设有传送皮带(8),所述传送皮带(8)上端设有工件(10),其特征在于:所述送料轨道(7)上端设有安装架(5),所述安装架(5)上端固定安装有接近开关(2),所述安装架(5)两侧均固定设有两个对称设置的接触式传感器(4),且接触式传感器(4)的触头贯穿安装架(5)侧板,所述安装架(5)一侧下方设有固定安装在不良品收料盒(3)侧端的气缸支架(15),所述气缸支架(15)上端固定安装有定位气缸(13),所述定位气缸(13)输出端固定连接有延伸板(14),所述延伸板(14)上端一侧固定连接有贯穿安装架(5)侧端的推动杆(16),所述推动杆(16)端头固定设有推头(6),所述送料轨道(7)上端一侧设有不良品推料气缸(1),且送料轨道(7)背离不良品推料气缸(1)的一侧固定安装有不良品收料盒(3),所述不良品收料盒(3)与不良品推料气缸(1)相对,所述不良品推料气缸(1)和不良品收料盒(3)置于安装架(5)一端。
2.根据权利要求1所述的一种零件外径高效检测工装,其特征在于:所述安装架(5)背离定位气缸(13)的一侧内壁固定设有抵块(11),所述抵块(11)端面呈半圆形,且接触式传感器(4)的触头贯穿抵块(11)。
3.根据权利要求1所述的一种零件外径高效检测工装,其特征在于:所述推头(6)端面与工件(10)的形状相适配,且推头(6)置于两个接触式传感器(4)的触头之间。
4.根据权利要求1所述的一种零件外径高效检测工装,其特征在于:所述不良品推料气缸(1)和不良品收料盒(3)置于安装架(5)的出料口处。
5.根据权利要求1所述的一种零件外径高效检测工装,其特征在于:所述接近开关(2)置于传送皮带(8)的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种零件外径高效检测工装,其特征在于:所述送料轨道(7)上端两侧均设有倾斜设置的挡板(9),且两个挡板(9)呈V形设置。
7.根据权利要求1所述的一种零件外径高效检测工装,其特征在于:所述不良品收料盒(3)内部底面倾斜设置。
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