[实用新型]一种铁路货车滑块磨耗套自动钻床

权利要求书

1.一种铁路货车滑块磨耗套自动钻床，其特征在于其包括机架（1）、固定安装在机架（1）上的滑轨（6）、安装在滑轨（6）上的钻孔装置、模腔（2）、倾斜设置在模腔（2）顶部进口的滑槽（3）、设置在模腔（2）一侧壁上的送件气缸（4）、设置在模腔（2）另一侧壁上的夹紧气缸（5）以及设置在模腔（2）底部的卸件装置；

在所述钻孔装置底部安装滚珠丝杠，滚珠丝杠与步进电机（7）的传动轴连接，步进电机（7）驱动滚珠丝杠使钻孔装置在滑轨（6）上移动；

所述钻孔装置、送件气缸（4）、夹紧气缸（5）、步进电机（7）和卸件装置分别与控制器（8）连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车滑块磨耗套自动钻床，其特征在于钻孔装置包结构相同且同步进给的左钻孔钻置和右钻孔装置；所述模腔（2）设置在左钻孔钻置和右钻孔装置之间；

所述左钻孔钻置包括左驱动电机（9）、通过左传动带（10）与左驱动电机（9）传动轮连接的左驱动轴（11）、与左驱动轴（11）通过左齿轮组（12）连接的左钻套（13）以及安装在左钻套（13）内的左钻头（14）；所述左驱动轴（11）、左齿轮组（12）和左钻套（13）安装在左动力箱（15）内；

所述右钻孔钻置包括右驱动电机、右动力箱、右驱动轴、右齿轮组、右钻套以及右钻头（16），其连接方式与左钻孔钻置相同；

模腔（2）与左钻头（14）和右钻头（16）对应侧壁上设置通孔。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货车滑块磨耗套自动钻床，其特征在于所述模腔（2）内固定设置方形的挡块（201），挡块（201）端部与其对应的模腔（2）内侧壁之间设置装夹区（202）和待卸区（203），所述待卸区（203）位于装夹区（202）下方，在所述装夹区（202）和挡块（201）上方设置待装夹区（204）；待装夹区（204）顶壁与滑槽（3）底部连接；

卸件装置包括安装在模腔（2）侧壁下部的卸件气缸（17）以及安装在卸件气缸（17）活塞杆端部的托板（18），所述托板（18）设置在待卸区（203）底部出口下方封闭待卸区（203）。

4.根据权利要求3所述的一种铁路货车滑块磨耗套自动钻床，其特征在于在送件气缸（4）活塞杆端部固定安装推板（19），推板（19）位于待装夹区（204）内；在夹紧气缸（5）的活塞杆端部固定安装顶板（20），顶板（20）位于装夹区（202）内。

5.根据权利要求1所述的一种铁路货车滑块磨耗套自动钻床，其特征在于所述滑槽（3）呈U形。