[实用新型]一种新型催化消声器吊装结构有效
| 申请号： | 201921353306.X | 申请日： | 2019-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN210599156U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 张佳威;肖涛 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18;B60K13/04 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 郭会 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 催化 消声器 吊装 结构 | ||
1.一种新型催化消声器吊装结构，其特征在于，包括左连接板(1)、右连接板(2)、左前连接板(4)、右前连接板(5)和底板(3)，左前连接板(4)的一端和左连接板(1)的侧壁连接，右前连接板(5)的一端和右连接板(2)的侧壁连接，底板(3)分别和左前连接板(4)的底部以及右前连接板(5)的底部连接；左前连接板(4)和右前连接板(5)相互贴合，在左前连接板(4)和右前连接板(5)上分别设有至少两个贯穿且相互对应的腰型孔(6)，在底板(3)上设有至少两个贯穿的安装孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型催化消声器吊装结构，其特征在于，在左前连接板(4)下部的左连接板(1)上开设有用于安装时避让车架的第一缺口(8)，在右连接板(2)下部的右连接板(2)上开设有用于安装时避让车架的第二缺口(9)，第一缺口(8)和第二缺口(9)形状相同。
3.根据权利要求1所述的一种新型催化消声器吊装结构，其特征在于，所述左前连接板(4)和右前连接板(5)点焊固定。
4.根据权利要求1所述的一种新型催化消声器吊装结构，其特征在于，所述左前连接板(4)、右前连接板(5)和底板(3)的宽度相等。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种新型催化消声器吊装结构，其特征在于，所述左连接板(1)、右连接板(2)、左前连接板(4)、右前连接板(5)和底板(3)均采用钣金结构，一体成型。
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